酒后自动驾驶算酒驾吗

　　【太平洋汽车网】酒后开特斯拉自然会构成酒后驾车或醉驾。自动驾驶功能达到了完全意义上的自动驾驶，现阶段仍然处于辅助驾驶阶段，辅助驾驶阶段仍然是驾驶员主导，自动驾驶辅助系统辅助驾驶员行车，只能适当的减轻驾驶员的劳累程度，提升驾驶舒适度，而不是完全替代驾驶员。

　　目前L3及以上级别的自动驾驶在法律上还没有获得认可，从人类驾驶员转变成自动驾驶系统还有漫漫长路~~ 目前市面上还没有驾驶座没坐人而能自动驾驶的车销售。如果喝酒了，人坐在驾驶座，开启自动驾驶回家，仍然算酒驾。

　　目前的特斯拉是L2-L3级别，人手是不能/不应该离开方向盘的。未来特斯拉L4新系统上线后遇到的政策问题则不能放在当下的框架去谈。目前美国的几个允许自动驾驶测试的州，会允许驾驶员放开双手，但驾驶员要保证随时接管驾驶权，那么驾驶员如果喝酒，应该算作酒驾。

　　只有无人车达到全自动驾驶，测试成熟，政策允许，人类不需要接管驾驶权的时候，人类方可被视作被运送的物体，才能在车里吃着火锅喝着小酒唱着歌。 现在的自动驾驶并不像是马斯克吹嘘的那样，像是在之前也有很多车主自动驾驶产生了误解从而导致了事故的发生，最终的结局也是相当的凄惨，现在的自动驾驶说的好听一点叫做高大上黑科技，然而说的难听一些他就是一个不靠谱的功能。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）