宝马x3以后能支持ota吗

　　【太平洋汽车网】宝马x3以后能支持ota，BMW iX3采用了第五代BMW eDrive电力驱动技术，实现了93%的电机效率和NEDC 500公里的纯电续航里程，平均每百公里电耗仅16.7千瓦时。

　　先说 BBA。在这三款车里，iX3 和 EQC 是国产的，事实上，全球所有的 iX3，都将在华晨宝马的沈阳铁西工厂生产。而 e-tron 国产，也是早晚的事儿。

　　BBA 这三家的纯电 SUV，实际上都不是正经纯电平台的产物，可以很容易把它们和各自的同级别燃油车对应起来，比如奔驰 EQC 之于 GLC，奥迪 e-tron 之于 Q5/Q5L。不同的是，奔驰 EQC 和奥迪 e-tron 都是各自品牌的首款纯电动车，或许是出于推广电动子品牌的考虑，奔驰和奥迪没有简单地把电动动力总成塞进 GLC 和 Q5 的外壳里，而是给了 EQC 和 e-tron 新的外衣。

　　尤其是 e-tron，它在尺寸、级别和价位上都要比 Q5/Q5L 高了半级，更像是定位在 Q5 和 Q7 之间的产品。

　　虽然没有基于纯电平台打造，但并不能因此就说 iX3 是一台「油改电」。事实上，宝马的 CLAR 后驱平台在设计之初就考虑了对多种动力总成的兼容。

　　或者换句话说，CLAR 覆盖了专属纯电平台的很多基本特征，比如更适合布置电池组的车身悬挂结构、电池包和车身的融合、底盘布局的平整化等。而且不光是 iX3，接下来推出的 i4、iNEXT，也不是专属纯电平台的产物。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）