探岳改自适应巡航按键是原厂吗

　　【太平洋汽车网】探岳改自适应巡航按键是原厂，通过车距传感器的反馈信号，ACC控制单元可以根据靠近车辆物体的移动速度判断道路情况，并控制车辆的行驶状态；通过反馈式加速踏板感知的驾驶者施加在踏板上的力，ACC控制单元可以决定是否执行巡航控制，以减轻驾驶者的疲劳。

　　1、通过车距传感器的反馈信号，ACC控制单元可以根据靠近车辆物体的移动速度判断道路情况，并控制车辆的行驶状态；通过反馈式加速踏板感知的驾驶者施加在踏板上的力，ACC控制单元可以决定是否执行巡航控制，以减轻驾驶者的疲劳。

　　本期案例主角来自东莞莞城的大众探岳（参数|图片）车主，新车落地许多配置都令车主不满，将近年关了，在外工作的人纷纷收拾行囊，走上回家的旅途，回家的人是开心的，但由此带来的庞大车流量却让交通环境变得更加复杂。意识到这点的早早联系到锋程改装客服，了解汽车安全配置后根据需求预约了到店升级原厂ACC自适应巡航系统+3D/360全景影像系统。

　　施工前必备工作，车身检查与施工保护措施，作为一家专业改装十年老店这些都是必不可少的！

　　原厂ACC自适应巡航是怎么工作的？

　　1、通过车距传感器的反馈信号，ACC控制单元可以根据靠近车辆物体的移动速度判断道路情况，并控制车辆的行驶状态；通过反馈式加速踏板感知的驾驶者施加在踏板上的力，ACC控制单元可以决定是否执行巡航控制，以减轻驾驶者的疲劳。

　　2、自适应巡航控制系统一般在车速大于25 km/h时才会起作用，而当车速降低到25 km/h以下时，就需要驾驶者进行人工控制。通过系统软件的升级，自适应巡航控制系统可以实现“停车/起步”功能，以应对在城市中行驶时频繁的停车和起步情况。

　　产品实拍~~~升级车型：大众探岳升级配置：原厂ACC自适应巡航、3D/360全景影像探岳原厂ACC自适应巡航安装，无损更换原厂高配网关、按键，探岳的ACC自适应巡航按键和其它车型几乎一致，都是低配无ACC功能，需要整个更换。而拆卸气囊施工技术活，如果拆装不好，会影响到气囊的弹出，那就因小失大了，所以建议们一定要到专业店进行升级！安装完成后技术师傅会利用大众原厂电脑进行编程激活！

　　3D/360全景四路摄像头安装，技术师傅需要将前车门拆卸下进行施工，然后在车头、车尾以及左右两边的后视镜下方安装全景摄像头，对插设计、无损安装，采用原厂标准插口，不剪接破坏原车线路，不影响原车行车电脑！

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）