充电桩可以转移吗

　　【太平洋汽车网】可以迁移。迁改充电设施，从电气原理和操作内容来说，非常简单，但是由于是高电压大电流，对人身安全有很大威胁，实际操作需要有相关经验和证书，最好是两人以上操作，其中要有人负责安全值守（关键是断电后，有人守住开关避免被人错误打开，监控误操作。

　　刚入手特斯拉Model 3的时候，兴奋，要求只有一个字：快~上手尝鲜了再说，接到的新车缝大，粗糙都搁一边，就是那句特斯拉车主通用言：又不是不能开【可爱】店家让指定地点安装充电桩，就稀里马虎找了一个，三下五除二装好，开跑~店家安装派出来一个五人团队，是第三方公司承接的，安装的还算规范不错。然而也不是尽善尽美，也是基于既有条件差不多就OK，比如既有电线略微不足也没有拆掉重来，那个工作量太大了。原来的电气线路只有10平方的线，安装技术人员说也可以使用，但是充电电流就别调那么大了~慢点儿悠着点露天停车充电的后果之,车棚里居然还有一个旧的电气柜，就把空气开关换了，上16平方的电线，认真地打了接地线。毕竟那么是交流380伏电压，50安培的电流通过。粗电线接起来费劲多了，特别硬，连接的可靠性要很认真才行。这是从变压器输出端接的三相四线AC380 V。接法参见照片。还多预留了一个可再加充电桩的位置。（车棚里的老旧电气箱，寒碜了点儿但是器件和线都是杠杠的硬货）BTW，后来在国网直流充电，比这个目的地充电快很多。那个电线粗得小女生拿起来都费劲接完线合上开关，试验性充电，发现充不上：指示灯闪烁黄色预警。头大了开始查故障。

　　发现接地线的接线柱很旧生锈了，试着更换了接线柱，再一试就好了，充电刷刷地得劲儿。（其实没有声音哈）。

　　特斯拉的墙充要读取接地线的信号，读不到就不能充电。网上卖的有的便携插头就是模拟了一个接地信号而实际并没有接地，解锁了充电的限制，但是这是比较危险的，强烈建议不要这样，还是要认真接地，按照规范要求使用充电设施和器材。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）