A8L自适应巡航几个距离

　　【太平洋汽车网】首先要说的就是能力超强的自适应巡航系统，这套系统带有自动跟车功能，可以在时速0到150公里的范围内自动跟随前车，驾驶者只需控制方向即可，用这套系统来对付堵车是再好不过了。

　　奥迪A8L自适应巡航系统实战体验2019-03-20版权声明举报文章自适应巡航系统如今实力强悍，甚至有人因为它的出现而断言向无人驾驶迈进了一大步。前方有车它更显游刃有余，说它是“跟屁精”一点也不为过。

　　系统构成自适应巡航控制系统是在早前的巡航控制技术的基础上发展而来，车辆在行驶过程中，安装在车辆前部的车距传感器（雷达）持续扫描车辆前方道路，同时轮速传感器采集车速信号，可以根据前车的行驶速度，通过与制动系统、发动机控制系统协调动作，自动改变车辆的减速或加速，比早期巡航系统更为智能，可以称为“傻瓜式”自动巡航系统，它使驾驶员的长距离行车更轻松更安全。

　　不断进步早期，三菱汽车曾提供一种基于激光测距的“预见式距离控制系统”，通过油门和挡位控制，因此减速仅仅是靠引擎和变速箱携手完成。但激光在恶劣的条件下受影响较多，如今大部分厂商都采用基于雷达的自适应巡航系统。再到后来，自适应巡航系统加入了刹车功能，并且不断增加刹车力度，使得自适应巡航系统完全可以刹停，再配合低速模式，如此一来，就算在市区使用都没有问题。

　　越来越普遍现在采用自适应巡航系统的品牌非常多，常见的奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、雷克萨斯、英菲尼迪自然不用多说，国内的新锐志和大众CC身上也都开始配备，相信很快，自适应巡航系统将跟以前的定速巡航系统那般普遍。这个系统多数由第三方（如博世、大陆公司）研发提供，虽然在各个品牌中，一些细节如自适应巡航的速度范围不同、最大刹车力道的不同或测距方式的不同等等，但基本原理都相同。因此找来最新推出的奥迪A8L旗舰担任模特，看看究竟这个自适应巡航系统是不是那么神奇。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）