自适应巡航属于什么系统

　　【太平洋汽车网】自适应巡航简称ACC，属于汽车巡航的一种，相当于定速巡航的升级版，定速巡航可以将车速定在某一个固定的速度，而自适应巡航则是将汽车定速在某一个速度区间，并根据雷达（一般在车头车标里）扫描与前方车辆的车距，自动控制速度。

　　自适应巡航系统使用低功率雷达或红外光束探测前方约200米的距离，以获得前车的准确位置。如果发现前车减速或检测到新的目标，系统将向发动机或制动系统发送执行信号以降低车速，从而使车和前车能够保持安全行驶距离。当当前道路上没有汽车时，它将加速到设定的速度，雷达系统将自动监控下一个目标。

　　​定速巡航系统是用各种传感器读取车辆状况，例如车轮速度、发动机速度、发动机负载、节气门开度和其他信息，然后将其与设定速度进行比较。最后，调节节气门开度和变速箱档位等控制元件来调节车速，从而实现定速巡航。在长途驾驶中，司机不必长时间踩油门踏板，从而减少疲劳。

　　​自适应巡航和定速巡航之间的差异1。自适应巡航系统包括雷达传感器、数字信号处理器和控制模块，而定速巡航相对简单，没有复杂的传感器、处理器等。

　　2。自适应巡航适用于城市道路条件和高速道路条件。走走停停的道路是可以接受的，而定速巡航只适用于路况良好的情况，如高速和少车。

　　3。自适应巡航最基本的功能是保持车辆纵向行驶。发生碰撞风险时，车辆会提示驾驶员并进行主动制动干预。然而，在定速巡航和紧急情况下，车主只能操作。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）