新能源汽车电机进水了能修吗

　　【太平洋汽车网】新能源汽车电机进水了能修。当电动汽车被泡水，就要比燃油车安全多了。由于车辆构造不同，电动汽车中电机是全封闭动力源，电池也是全封闭式的，所以电动汽车遇水出现问题只可能有三种原因：一是电机和电池的外封闭出现问题；二是线束的破损；三是防水等级做的不够好。

　　当燃油车被泡水，最让人担心的是发动机被水灌入，因为燃油发动机缸内是燃烧室，一旦进水轻则熄火，严重可能会导致发动机拉缸报废，需要把车送到修车厂大修。

　　当电动汽车被泡水，就要比燃油车安全多了。由于车辆构造不同，电动汽车中电机是全封闭动力源，电池也是全封闭式的，所以电动汽车遇水出现问题只可能有三种原因：

　　一是电机和电池的外封闭出现问题；

　　二是线束的破损；

　　三是防水等级做的不够好。

　　如果电动车电池密闭达到相关标准，完全不用担心车辆被水泡的问题。

　　同样现在电动汽车普遍采用的永磁同步电机也是经过涉水试验验证，电机密封完好的情况下可在水下持续运转。

　　电动汽车遇到线束问题也不难解决，只需要做好电机和电池的密封，电动汽车的涉水深度理论上只需保证驾驶有氧气供给就可以持续行驶。电动汽车的电池组都是由封闭在金属外壳内的电池单体组成的，电池组的外壳防水标准是IPX7级，也就是说可以在水下浸泡半小时以上也不会进水。

　　IP（INGRESS PROTECTION）防护等级系统是由IEC（INTERNATIONAL ELECTROTECHNICAL COMMISSION）所起草，将电器依其防尘防湿气之特性加以分级。IP防护等级是由两个数字所组成，第1个数字表示电器防尘、防止外物侵入的等级（这里所指的外物含工具，人的手指等均不可接触到电器之内带电部分，以免触电），第2个数字表示电器防湿气、防水浸入的密闭程度，数字越大表示其防护等级越高。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）