自动驾驶在国内合法吗

　　【太平洋汽车网】自动驾驶在国内合法。根据中国《道路交通安全法》第十九条的规定驾驶机动车，应当依法取得机动车驾驶证。申请机动车驾驶证，应当符合国务院公安部门规定的驾驶许可条件；经考试合格后，由公安机关交通管理部门发给相应类别的机动车驾驶证。

　　第九十九条有下列行为之一的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款：

　　（一） 未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动

　　（二） 将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的；自动驾驶的ai系统显然未取得公安交通部门的驾驶资格证，严格来说，ai自动驾驶属于无证驾驶。根据《道路交通安全法》，交通管理部门应当对使用自动驾驶技术的驾驶人处以二百元至两千元罚款。如果在无人驾驶状态中发生了交通事故，还应根据《侵权责任法》等相关法律赔偿被侵权人损失。如果是重大交通事故，致三人以上重伤或一人以上死亡的，还触犯了《刑法》第一百三十三条，构成交通肇事罪，应当对涉案驾驶人处三年以下有期徒刑或者拘役。

　　笔者建议，自动驾驶技术在尚未取得法律上许可，为避免带来的相关民事、行政甚至刑事责任，不建议司机开启车辆中的自动驾驶功能。

　　其实自动驾驶技术经过研发已经有一段时间，美国特斯拉公司也已经将具有自动驾驶功能的汽车进入中国销售，并未引起重视及相关部门的禁止。实际中，自动驾驶技术引发的交通事故已经并不鲜见。2016年5月7日在美国弗罗里达驾驶一辆特斯拉 Model S 电动汽车车主乔舒亚•D•布朗使用自动驾驶系统行驶在一条州际公路上，在一个没有安装红绿灯的十字路口，一辆大型牵挂型卡车突然左转，横在特拉斯车前。特斯拉没来得及刹车，低矮的车身直接钻到卡车挂车底部，其挡风玻璃与卡车相撞，布朗当场死亡。

　　即便在中国，因为自动驾驶技术不完善引发的交通事故也已经真实发生过，笔者就亲身代理过一起这样的案件。

　　2016年5月30日21时，庄某驾驶自拓速乐汽车销售（北京）有限公司借用的特斯拉汽车，由南向西行驶至亦庄开发区北环东路东口，适逢李某驾驶的小客车（内乘周某）由西向东行驶，两车前部接触，造成两车受损，周某受伤。此事故经大兴开发区交通队处理，认定庄某驾驶车辆驶入逆行与对面车辆相撞，未确保安全，负此事故的全部责任。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）