埃尔法有自动驾驶吗

　　【太平洋汽车网】埃尔法有自动驾驶。作为全球首款搭载3颗激光雷达的量产车，阿尔法S华为HI版具备了华为最高阶自动驾驶能力，是真正的城市通勤智能驾驶量产车，可以实现全程由车辆自行判断路况并自动驾驶，在实际道路行驶时已无限接近人工驾驶，包括直行、左转、无保护转弯等功能。

　　今年4月份，一则关于极狐埃尔法S的自动驾驶路试视频一时间轰动全网。在视频中，这辆安装了华为自动驾驶系统的极狐埃尔法S不但能够按照先前规划的路线安全行驶，甚至还能根据路况变化进行变道、转向等操作，整体表现堪比老司机。

　　在如此傲人的成绩面前，极狐汽车的执行总裁于立国也表示道：“据调查显示，买极狐车的用户基本上100%都看过特斯Model 3。”可见，极狐对于埃尔法S赋予了极大的信心与期望。

　　北汽极狐在广州的店面并不多，但基本都位于核心商圈内，同时直营店的销售模式使得极狐汽车可以彻底摆脱对经销商的依赖，从而在定价和服务方面都更为透明。而此次来到的便是极狐位于广州著名地标建筑IFC西塔下的一间极狐体验中心，由于身处广州珠江新城CDB商圈内，所以工作日下的极狐体验店人并不算多，同时体验店与周围的摩天大楼形成鲜明对比，给人一种隐隐于市的感觉。而这也十分符合北汽极狐主打高端新能源车的市场定位。

　　虽然店内的顾客寥寥无几，前来了解的也都是附近上班的中层白领，但销售人员却依旧十分热情。面对店内摆放的极狐埃尔法S与埃尔法T，对方首先询问了购车需求，然后十分耐心的将两款车大概介绍了一遍，同时也表示道，目前销量最好的还是前几个月因为自动驾驶火遍网络的埃尔法S。

　　从外观上看，极狐埃尔法S的外观十分庞大， 中大型轿车的定位也使得这款车的底盘离地间隙也比一般轿车要高出不少。但在车尾部分，这款车却采用了类似于轿跑SUV的溜背造型，让人很容易将这款埃尔法S误认为是一台SUV车型。不过据销售人员介绍，这样的造型在一定程度上借鉴了轿跑SUV的设计理念，为用户带来更大空间的同时，也照顾了不少人对传统家用轿车的审美。另外，掀背式的电动尾门进一步扩展了极狐埃尔法S的尾箱利用率。

　　车内部分，由于车辆底盘用于存放电池，所以这台极狐埃尔法S的地板十分高，坐进去的时候有种居高临下的感觉。同时，21.69英寸的超大屏幕直接跨越了整个中控台，一直延伸至副驾驶的位置，并且这块中控屏幕还支持分屏操作和4K高清放映，以满足不同用户对屏幕的使用需求。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）