新能源汽车充电需要关闭电源吗

　　【太平洋汽车网】新能源汽车充电需要关闭电源，充电过程中，如果遇到电压不稳定或接地不可靠的情况，充电桩检测到异常，可能会断开充电；如果充电过程中电池温度过高或枪座温度过高，为防止发生危险，车辆系统也会主动终止充电。

　　随着新能源汽车的发展，越来越多的人选择了新能源汽车。在车辆的使用中，充电是经常要做的事情。而新能源汽车充电，除了快速充电速度较快以外。在家充电，一般都会选择慢充的方式，这种方式充电速度慢，要5到8个小时才可以充满。这么长时间的充电，当然不可能在旁边守着。而放任它充，又怕掌控不好时间，充的时间过长，会对动力电池造成伤害。其实，这种担忧是没有必要的。现在的新能源电动汽车都是带有充电保护装置的，当电量充满后会自动切断充电。所以，哪怕是一直充电，也不会对动力电池造成损害。只有一些不正确的充电方式才会对动力电池造成损害。下面就来说说电动汽车充电要注意的一些问题。

　　一：最好遵循浅充浅放的原则 有些车主总习惯等到电量快耗光了才去充电，以为充电次数越少对电池越好。这样的方法是不正确的。动力电池的使用周期是按照循环使用次数来计算的，跟充电次数没有关系。电量过低很容易造成动力电池出现馈电，长期馈电会严重损害动力电池。所以，在使用电动汽车的时候，最好是浅充浅放，要勤充电。有时间就可以给电动汽车充充电，就算有用车需求，也不要一次把电量耗光，当电量低于30%的时候就最好是去补充一下电量。这可以有效地避免馈电情况的出现。

　　二：不赶时间尽量慢充，赶时间才用快充 不赶时间的时候尽量使用慢充的方式，这样虽然充电速度慢，但是不会对动力电池造成额外的损伤，能够有效保障动力电池的正常使用周期。而快充的方式，虽然便捷快速，但充电电压大，对动力电池会造成额外的损害，长期使用会缩短动力电池的使用周期，并使动力电池出现虚电的现象，所以这种方法只能应急使用，不能长期使用。

　　三：不要在低温环境下充电 电动汽车的动力电池在低温环境下会出现低温衰减的情况。如果环境温度过低，这时候充电不仅充电速度慢，而且还有可能对动力电池造成严重损伤。所以，在低温环境下充电，最好是选择在温度相对较高的室内，这样动力电池的衰减会更低一些，充电效率也会更高。 总结：电动汽车不怕长时间充电，也不怕频繁充电，怕的是电池电量耗光，怕的是一直使用快充，所以在用车的时候要着重注意这几点。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）