自适应巡航遇到行人能刹停吗

　　【太平洋汽车网】自适应巡航遇到行人能刹停，自适应巡航能自动刹停，但不会产生这么大的减速度，而且毫米波雷达对静止目标（视频中前车是静止状态）的识别能力没有那么强，有一定几率无法识别目标甚至不会出现减速，因此视频中的刹停基本可以排除ACC刹停。

　　开的蒙迪欧，这些东西配全了的。 这款车子自适应巡航最大的问题是舒适性差，减速和加速都很突兀，以至于变道超车都要先取消自适应巡航，超完车再启动巡航，当然，如果不赶时间，跟着前车慢慢开，倒是不错的。 据说大众的自适应巡航可以刹停，福特的只能降到10公里左右的时速。 

　　车道保持，没什么用，不过13格比较高。高速上可以用用，国道和市区完全不能用，不过本身也是65km/h以上才启动，市区一般也到不了这个速度。这玩意最大的问题是喜欢靠边跑，往右边偏还好，往左边偏就吓死个人了，看看离隔离带都没什么距离了。

　　主动刹车，启动过几次，至于有没有用，反正没追过尾。这玩意，觉得只要发挥一次作用，就算赚了。 奔驰跟沃尔沃的主动刹车都不错，福特略差，但也说得过去，当然，敢配上这套系统的，都不会差到哪里去。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）