795个足球场那么大 详解泛亚整车试验场

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测试认证是整车开发过程中的一个重要环节，包括对车辆动力性能、安全性能、耐久性等方面的测试，一个能够模拟各种复杂路况的测试场地可以帮助工程师高效获取丰富的测试数据，从而快速对产品进行改进和调整。几乎每个汽车厂商都有自己的标准测试场地，对每一款即将上市的新车都进行严格的路试。

2021年9月22日，位于安徽省广德县的泛亚汽车技术中心整车试验场正式竣工。该项目耗资16亿元，总面积5.67平方公里，试验道路总长60多公里，典型路面67处，已作为通用汽车全球近十大试验场之一投入使用。

试验场的设计标准可以满足总质量小于7.5吨的车辆的各种试验。未来将对通用的雪佛兰、别克、凯迪拉克以及SAIC的荣威、宝骏进行各种测试和认证。试验场可同时容纳140辆车进行测试，年测试总里程可达2000万公里。

●考虑项目选址

由于对车辆的各种严格测试，对测试场地的建设标准提出了很高的要求。在选择项目场地时，需要仔细考虑当地的土质，防止跑道受到地面沉降的影响，这对高速环形道路来说极其重要。同时，由于土地面积巨大，选址时应尽量少进行拆迁和环境破坏。作为测试技术中心，离上海通用总部不宜太远，否则会导致人员和车辆的运输成本过高。还将考虑各种气候条件，如其他当地平均温度、湿度和风向。

●八个测试区

虽然测试场地在国内，但它是按照通用汽车全球技术标准设计建造的，也就是说要和通用汽车海外的几个测试场地保持一致，这也是为了保证不同测试场地的车辆获得的测试数据的一致性，从而满足通用汽车全球汽车平台的R&D体系。试验场的8个试验区也基本覆盖了中国各种复杂的地貌和路况。下面简单介绍一下这八个测试区域及其各自的功能。

——高速环路

——动态性能测试区

——线性表演之路

——机动性平顺性试验回路

——噪声试验路

——耐久性试验区

——环境模拟试验区

试验区主要由碎石罐、泥水罐、溅盐罐、涉水罐、高温高湿实验室、低温实验室、盐雾室等组成，可以模拟车辆在实际使用中可能遇到的各种环境，如雨雪天气、泥泞道路等，以此来评价整车的耐腐蚀性和噪声。

——坡道测试设施

●仍有必要在各种极端地形和气候点进行更深入的测试。