超出预期感受 体验春风650GT运动旅行车

魁 参考价：未上市

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购置税优惠 经销商报价 车主点评

2021年，国产摩托车雨后春笋般涌入市场，这些新车基本处于中低端水平。本文介绍的是性价比较高的国产摩托车春风-650GT的中量级车型。具体表现，你在文章中找到答案。

●外观

不用说，冯春650GT的外观价值获得了高分，车身整流罩的造型非常运动，大灯组的设计也非常犀利。此外，实车看起来相当魁（查成交价|参配|优惠政策）梧，大多数路人给人的第一印象就是春风650GT看起来像是6万多元的摩托车。

●配置

关于配置，春风650GT相当令人满意。J.Juan品牌刹车更有力，特别是采用了前推泵和双盘系统，效果更上游。两种骑行模式的动力输出表现并不突出。个人觉得旅行模式下的电子仪表看起来比较舒服，但是内容显示太简单。

●行走方面

前刹车效果不错，但后刹车脚感有点太强，会影响刹车质感。建议制造商更换不同强度的回位弹簧。前后减振性能稍显不足，前行程短，强度软，容易见底，后部略硬。动力方面，649cc双缸发动机不爆，但是很线性很平顺，没有拖滞现象，对振动的把握很好，rpm左右的共振最明显，但也不烦人。

●骑行体验

至于冯春650GT的骑行体验，我觉得是一款对人民非常友好的中型摩托车。稍微熟悉一下车，即使是新手也能很快驾驭。它不仅仅属于高级玩家。在充分熟悉了这款车之后，还能做出相对激烈的驾驶体验，操控也足够灵活，满足了弯腰进山的快感。

●评估

在中国摩托车商会的指导下，来自国家摩托车质量监督检验中心的多位国内主流摩托车媒体和专业测试车手齐聚国家摩托车质量监督检验中心摩托车测试现场，共同参与冯春品牌CF650GT的联合测评活动。

这款CF650GT售价4.38万元，是国内摩托车企业为数不多的高品质、大排量摩托车，其动力体验和操控体验有实力与国际同类车型抗衡。

通过本次“中国摩托车联合评价”给出的春风CF650GT的评价报告，希望能帮助消费者更全面、更客观地了解这款车型。

结论:

在没有太多期待的情况下，驾驶冯春650GT经历了城市、高速、山路三大路况。虽然有些细节还需要改进，但整体表现确实让我很惊讶。再加上4.38万元的售价，汽车的性价比瞬间提升，唯一需要验证的就是整车耐久性的测试。目前，冯春650GT是一款好用的中级车款，其综合性能在众多中国品牌摩托车中值得称道。