越野宗师 奔驰G 500与乌尼莫克U 4000

奔驰G级 参考价：142.48万起

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奔驰G级（查成交价|参配|优惠政策）和路虎卫士（查成交价|参配|优惠政策）是硬派越野车的代表，在车迷心中有着不可替代的地位。不过，还有一款车的性能是G级和嘉德无法企及的，外观也同样强悍。G级已经超出了普通消费者的承受能力，能有今天的主角的人更是凤毛麟角。平时很难看到。除了有雄厚的财力，还得有至少b级的驾照，即便如此，法律还是不允许你白天在北京五环路内驾驶。今天的主角是Unimok U 4000，这可能是迄今为止越野性能最强的四轮机。

虽然U 4000和G级都挂着三叉戟星的标志，但它们都来自戴姆勒汽车的两个部门。相同的是，他们都是各自级别的越野王。Wumok来自德语& # 8220；通用汽车公司；t & # 8221，意思是通用电动工具。今天，U 4000和G 500同时来到了位于Gaggenauer的Unimok测试场地。

“德国联邦国防军有句话:乌尼莫克打不穿的地方，豹式坦克打不穿”

“Unimok的梯形框架非常灵活”

爬100%的坡度，也就是45度。

你真的想下去吗？我在巨大的Unimok中看不到任何东西。在沟壑纵横的乌尼莫克试验场的一些地方，坡度达到45 & # 176；但是我们的司机开出了坡道，好像什么都没发生一样。前排的驾驶员视野很好，但我们坐在宽大的后排，除了驾驶舱什么也看不见，只能通过侧窗看两边陡峭的砂岩。

“这个困难对Unimok来说是孩子的问题。”

门轴，轴的位置在车轮中心点的上方

“车身和底盘可以双向移动”

"电控变速箱有8个前进档和6个倒档. "

武默克继续前行，我们只能看着前方的蓝天，地平线不时倾斜。4.8升四缸柴油发动机发出强大而低沉的声音，与重力相反。差速器和差速锁听起来像一群愤怒的黄蜂。有时，轮胎也会发出摩擦地面的声音。

"这台4.8升四缸柴油发动机有218马力和810牛米. "

“简单但舒适的驾驶舱”

走下坡路的时候没觉得有什么特别。然而，当大花纹的20英寸越野轮胎碾过齐膝深的凹槽时，坐在后备厢里感觉像地震一样，摇晃得厉害。

通用汽车公司；t[

"即便如此，仓库里的货物仍保持稳定."

车辆上下行驶时，我们只能牢牢抓住前后舱之间的厚把手，直到车辆停下来，透过前挡风玻璃只能看到红色的岩石。过沟坎时，驾驶室像电梯一样被抬起，直到我们回到地面。“现在你可以试试那边的G级& # 8221；司机对我说。另一边？