主打Cross 第四季度上市图片详解瑞麒X1

瑞麒X1 参考价：停售

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作为瑞奇旗下的一款小型车，瑞奇X1也将在M1获得市场认可半年后，于今年第四季度上市。据了解，在汽车市场趋于饱和后，各大汽车厂商纷纷将目光转向中高端汽车市场，但并没有放弃汽车市场的持续发展。但现有汽车市场的产品已经不能满足年轻人的需求，汽车厂商纷纷推出城市SUV、cross、小型硬核越野车等适合消费者需求的车型。就这样，迷你SUV瑞奇X1应运而生。

此次推出的迷你SUV瑞奇X1，在外观上保留了时尚的特点，容易赢得年轻消费者的青睐。X1的前脸是卡通的，椭圆形的大灯和微笑的进气格栅符合奇瑞可爱的设计理念。

瑞奇X1的尾部相当饱满，上窄下宽，给人一种坚实稳重的感觉。尾灯设计精美，很容易赢得人们的青睐。后保险杠也很宽，防摩擦装饰条从车头一直延伸到车尾。

瑞奇X1的车身尺寸不大，它的小尺寸适合在城市中穿梭。当然，停车会更容易。更难得的是瑞奇X1的车顶比较平，还配有行李架，即使内饰空房间紧凑，也可以用在车顶空房间。

X1的外后视镜可视范围大，外侧采用黑色PVC材质。优点是可以防止划伤，但是看起来有点突兀。

X1搭配童嘉轮胎和五辐空铝合金车轮，外形美观，更令人兴奋的是瑞奇X1的所有车型都采用了4轮刹车。

X1后门把手采用隐藏式设计，把手位于车门边缘，垂直开启方式需要稍加适配。

方向盘前看不到传统仪表，取而代之的是中控台上的驾驶信息集成显示系统。发动机转速表为指针式，速度计显示为数字式，集成了瞬时油耗、续航里程、保养提示等功能。

瑞奇X1的内饰设计很独特。中央仪表盘配有夸张的引擎盖。中控面板上的空调节控制区域采用旋钮和拨轮组合，声音布置在中控台下端。由于车身较窄，前排几乎没有储物间空。

空调制系统的控制面板设计独特，调节方式为罕见设计。单盘CD音响具有电子抗震功能，不需要时按下按钮即可关闭大副气囊。

后排座椅只能整体放下。当放置更多物品时，后排座椅的所有座椅只能牺牲空。后排腿部空并不豪华，高个子乘客可能会觉得有些局促。不过由于瑞琪M1采用了环保几何纹理材质的新型防滑四向运动座椅，后排乘坐体验还是相当不错的。

瑞奇X1采用奇瑞SQR473F 1.3L发动机，最大功率61kw，最大扭矩114N.m，配合五速手动变速箱，为整车提供了更好的经济性。但瑞奇X1的服务质量达到1100公斤，总质量达到1549公斤。对于一辆微型车来说，“重量”严重超标。瑞奇X1的最高时速可以达到150公里/小时，但是会因为自身重量而牺牲大量的动力和扭矩输出。