随州骏马长城汽车 哈弗H6最新报价 欢迎品鉴

2022-01-07 11:33:54 作者:问答叫兽

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车型 官方价 优惠幅度 现价
2021款 国潮版 1.5T 自动都市版 9.89万 - 9.89万
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2021款 国潮版 1.5T 自动冠军版 10.89万 - 10.89万
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2021款 国潮版 1.5GDIT 自动冠军版 11.39万 - 11.39万
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2021款 第三代 1.5T 自动两驱Plus 11.59万 - 11.59万
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2021款 国潮版 2.0GDIT 自动冠军版 12.19万 - 12.19万
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2021款 国潮版 1.5GDIT 自动豪华版 12.19万 - 12.19万
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2021款 第三代 1.5T 自动两驱Pro 12.29万 - 12.29万
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2021款 第三代 1.5T 自动两驱Max 12.89万 - 12.89万
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2021款 国潮版 2.0GDIT 自动GT版 12.89万 - 12.89万
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2021款 国潮版 1.5GDIT 自动超豪版 12.89万 - 12.89万
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2021款 第三代 1.5T 自动两驱Supreme 13.49万 - 13.49万
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2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max 13.69万 - 13.69万
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2021款 第三代 1.5T 自动两驱Supreme+ 13.70万 - 13.70万
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2021款 第三代 2.0T 自动四驱Max 14.69万 - 14.69万
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2021款 第三代 2.0T 自动四驱Supreme 15.49万 - 15.49万
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2021款 第三代 2.0T 自动四驱Supreme+ 15.70万 - 15.70万
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2019款 红标 1.5GDIT 自动舒适版 10.20万 - 10.20万
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2019款 蓝标 1.5GDIT 自动舒适版 10.20万 - 10.20万
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2019款 蓝标 1.5GDIT 自动冠军版 11.90万 - 11.90万
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2019款 红标 1.5GDIT 自动豪华智联版 12.70万 - 12.70万
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2019款 蓝标 1.5GDIT 自动豪华智联版 12.70万 - 12.70万
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2019款 红标 2.0GDIT 自动豪华智联版 13.40万 - 13.40万
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2019款 蓝标 1.5GDIT 自动超豪智联版 13.40万 - 13.40万
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2019款 蓝标 2.0GDIT 自动豪华智联版 13.40万 - 13.40万
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2018款 蓝标 运动版 1.5T 手动两驱精英型 10.30万 - 10.30万
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2018款 红标 运动版 1.5T 自动两驱精英型 11.30万 - 11.30万
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2018款 蓝标 运动版 1.5T 自动两驱精英型 11.30万 - 11.30万
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2018款 蓝标 运动版 1.5T 自动两驱尊贵型 11.90万 - 11.90万
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2018款 全新 蓝标 1.5T GDIT 自动两驱豪华型 13.50万 - 13.50万
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2018款 全新 红标 1.5T GDIT 自动两驱豪华型 13.50万 - 13.50万
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2018款 全新 红标 2.0T GDIT 自动两驱豪华型 14.20万 - 14.20万
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2018款 全新 红标 1.5T GDIT 自动两驱超豪型 14.20万 - 14.20万
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2017款 全新 红标 1.5T GDIT 自动两驱风尚型 12.60万 - 12.60万
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2017款 全新 蓝标 1.5T GDIT 自动两驱风尚型 12.60万 - 12.60万
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2017款 全新 红标 2.0T 自动两驱风尚型 13.28万 - 13.28万
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2017款 全新 蓝标 2.0T 自动两驱风尚型 13.28万 - 13.28万
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2017款 全新 红标 1.5T GDIT 自动两驱智尚型 13.30万 - 13.30万
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2017款 全新 蓝标 2.0T 自动两驱智尚型 13.98万 - 13.98万
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2017款 全新 红标 1.5T GDIT 自动两驱领尚型 14.00万 - 14.00万
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2017款 全新 蓝标 2.0T 自动两驱领尚型 14.68万 - 14.68万
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2017款 全新 红标 2.0T 自动两驱领尚型 14.68万 - 14.68万
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  哈弗H6车头呈现出年轻的设计风格,同时蜂窝网状中网采用了镀铬饰条修饰,看起来更加有活力。

  这款车车身长宽高4653/1886/1730mm,轴距2738mm。车侧看起来颇具硬派的感觉,硬朗的线条给人一种硬汉的感觉。

  哈弗H6内饰显得颇具年轻的感觉,很符合该车气质。同时,这款车青春的内饰还辅以橙色饰条,对年轻群体颇具吸引力。

  哈弗H6配备了1.5T L4发动机,发动机最大功率169马力,峰值扭矩285牛·米。

哈弗H6在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@疯了疯了说道:“油耗算是中规中矩,平时市区油耗在10个左右,感觉还行吧。”

网友@送性的邮差说道:“内饰不是特别的满意,坐进车内以后,给我的整体感受就是内部的塑料感有点强,方向盘是塑料的,中控处也用了不少硬塑料填充,质感不好,拉低了车辆的档次。”

网友@kugyr说道:“起步加速和超车都很稳,一脚油门下去速度提升很快,换挡加速超车很顺,没有明显的顿挫感,关键是油门刹车踩一下就有了,动力还是不错的。”

(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)

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