亚洲龙能自动泊车吗

　　【太平洋汽车网】亚洲龙能自动泊车，亚洲龙原装没有锁车自动升窗，但是可以去4s免费刷一个 一键升窗，刷了之后，钥匙锁车键长按3秒就会升了。

　　亚洲龙缺点：

　　一：外观过分夸张，不符合主流审美一汽丰田亚洲龙的外观说实话，很难看，一张脸全是嘴。前脸的大嘴造型恨不得要咧到侧面，甚至让前保险杠都比较难看到。由于亚洲龙一直都是美版特供车型，进入国产也并没有在造型上有所收敛，依旧过分夸张。在中国这样的主流审美偏内敛的市场下，实在是不怎么受欢迎。

　　缺点二：国产版动力阉割，与定位不符在动力方面，亚洲龙的美版车型有3.5L V6自然吸气发动机，匹配8AT变速箱。但是不出意外，引入国内动力必然遭到阉割，只有2.5L燃油版匹配8AT和2.5L混动版匹配E-CVT。这样一来，定位极高的亚洲龙在动力方面却也平平无奇，和一辆凯美瑞又有什么区别？此外，亚洲龙全系都只有前驱车型，说什么丰田皇冠的替代产品实在是言过其实，而且也并不符合其产品的定位。

　　缺点三：动力单一，没有选择余地一汽丰田亚洲龙在动力上不但阉割，而且还丝毫没有选择的余地。全系只搭载2.5L自然吸气发动机，燃油版本匹配8AT变速箱，最大功率154kW，峰值扭矩250Nm；混动版车型匹配CVT无级变速箱，最大功率160kW。在动力上消费者只有2.5L可以选择，不像凯美瑞，还拥有2.0L版本。本来期待亚洲龙能够搭载丰田较为缺失的涡轮增压发动机，因为不管是在扭矩上还是在提速方面，涡轮增压发动机都有较大的优势，但实际上并没有，有点失望。

　　缺点四：内饰沉闷，中控台突兀一汽丰田亚洲龙的整体内饰呈T字型布局，但是整个中控区域像是架在了驾驶台上，视觉感受十分突兀，尤其是这个悬浮式中控屏，还无美感可言。在中控T字区域下部，和凯美瑞完全是如出一辙，也完全没有任何品质上的提升。此外，整体内饰配色过于沉闷，没有亮色的点缀，在档次上和高级感上逊色许多。

　　缺点五：车身低矮，后排头部空间局促一汽丰田亚洲龙由于其车辆风格所致，整体车身非常低矮，这样一来，非常影响车辆后排的头部空间。亚洲龙的后排纵向空间仅为88厘米，这在同级别车型中，都是较低的。在乘坐感受下来，头部空间十分局促。

　　缺点六：后排地台太高一汽丰田亚洲龙后由于一味地降低车辆的重心，但又要保证一定的通过性，排气系统的管路只有侵占车厢内部空间，因而后排的中央地台突起较高，坐在中间的乘客就要蜷着腿，舒适度很差。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）