新能源汽车可以改公里数吗

　　【太平洋汽车网】全部车子的公里数是可以改的。通常可以通过以下三种方式调动：卸掉公里表链、用仪表盘调动公里表、或者找专业人员或汽车修理厂。因此在购买二手车时不能只看公里数，公里数并不可靠，可以通过观察车子的外观、车况、底盘、发动机等方面再做决定。

　　另外一位特斯拉车主说他的车开了三年半，如今续航里程缩短了不少。这位车主的特斯拉以前能跑360公里，现在续航里程还不足220公里，冬天开暖风的情况下耗电量更快，平均每隔一天就要充一次电。

　　新能源汽车电量衰减：新能源汽车电量衰减是因为电池循环次数增加导致电池不耐用。新能源汽车的电池就像加大版的手机电池，手机使用一年左右电池就会不耐用，电池健康程度也会欠佳，新能源汽车的电池也是这样。

　　有些车主使用新能源汽车跑网约车，网约车的行驶里程比较高，当新能源汽车的行驶里程超过5万公里后，电池性能就会衰减10%左右。新能源汽车的电池一旦衰减到60%~70%，电池就将无法使用。

　　新能源汽车更大的弊端：其实新能源汽车最大的问题不只是电池衰减，而是性能落后。普通的燃油车两年更新换代一次，新能源汽车换代的速度非常快，每隔半年就会有新技术诞生。老款新能源汽车上的技术已经非常落后，难以适应时代的发展。

　　老款新能源汽车用的还是小功率的充电桩，如今市面上的充电桩功率越来越大，老款车型已经很难适应现在的电流。老款汽车上的功能越来越落后，车主在用车过程中经常出现死机的问题。

　　新能源汽车的保值率太低：新能源汽车保值率低于以上几个缺点有关，买车第1年保值率就降到70%左右，第2年保值率降至50%。购买新能源汽车后还要担心电池性能衰减的问题，总之买新能源汽车就像一场冒险，买车之后车主要花费大量的时间精力金钱。

　　一位车主晒出了他的仪表盘，这位网约车司机购买北汽新能源汽车两年，续航里程已经从之前的420公里缩短至330公里。车主吐槽夏天不敢开空调，冬天不敢开暖风，以前他以为买了新能源汽车能省油，后来才发现新能源汽车省油不省钱，维修保养成本都是沉重的负担。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）