自适应巡航会自动变道吗

　　【太平洋汽车网】不会。自适应巡航是不具备拐弯能力的，通过车距传感器的反馈信号，ACC控制单元可以根据靠近车辆物体的移动速度判断道路情况，并控制车辆的行驶状态；之后通过反馈式加速踏板感知驾驶员施加在踏板上的力度，ACC就可以决定是否执行巡航控制以减轻驾驶者的疲劳。

　　自适应巡航是不具备拐弯能力的，通过车距传感器的反馈信号，ACC控制单元可以根据靠近车辆物体的移动速度判断道路情况，并控制车辆的行驶状态；之后通过反馈式加速踏板感知驾驶员施加在踏板上的力度，ACC 就可以决定是否执行巡航控制以减轻驾驶者的疲劳。

　　一般情况下车速大于25km/h的时候自适应巡航控制系统才会启动，预定车速下只能驾驶员人工控制；而随着发展该系统在“停车/起步”的功能上得以实现，也就是说遇到拥挤路况频繁的停车和起步在该系统控制下能够在非常低的车速上也能与前车保持着设定的距离范围。

　　自适应巡航和定速巡航的区别自适应巡航若存在速度更慢的车辆，ACC系统会降低车速并控制与前方车辆的间隙或时间间隙；定速巡航主要是通过巡航控制组件读取车速传感器发来的脉冲信号与设定的速度进行比较。

　　自适应巡航控制系统的优点在于不仅能够保持驾驶人预先设定的车速，还能够在特定驾驶条件下随时根据需要降低车速，甚至自动制动；定速巡航电子式多功能定速巡航系统摒除了拉线式定速巡航器的机械控制部分，完全采用精准电子控制，使控制更精确，避免了机械故障的风险。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）