运动感十足 斯柯达VISION iV亚洲首发

斯柯达VISION iV 参考价：未上市

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2021年上海车展开幕前夕，斯柯达在品牌日活动上为我们带来了VISION iV概念车。新车刚刚在上个月初的2019日内瓦车展上公开亮相。此次亮相北京车展是其亚洲首秀。这款车是一款纯电动车，基于大众MEB平台，或将在后期量产。除了这款车，还有一款名为KLEMENT的两轮电动概念车，也在2021年日内瓦车展上首次亮相，说明斯柯达也对电动微出行有所关注。

VISION iV是一款四门跨界轿跑车概念车，采用运动风格，基于大众集团的MEB平台。车身整体设计在一定程度上延续了2021年发布的VISION E概念车，车头凌厉的线条和狭窄的大灯让视觉效果非常凶猛。进气格栅采用了精细的竖线和水晶切割设计，在还原家族式设计的基础上进行了一些创新。

侧面，流线型车顶设计搭配22英寸大轮圈，极具侵略性。该车还采用了时下流行的流媒体外后视镜。在设计理念上，它希望达到空的极致空气动力学效果。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4665/1926/1613mm，轴距为2765mm。

在后部，略微上翘的扰流板和后扰流板相互补充，将运动氛围贯彻到底。中间的LED尾灯和斯柯达英文字母给人一种前卫的设计感，车尾底部还加入了穿透性的尾灯设计，提高了车内的辨识度。

斯柯达VISION iV（查成交价|参配|优惠政策）的内饰设计简洁而不失设计感。整体风格非常前卫，搭配浅灰色和米色。同时，多层中控台视觉效果突出。这一设计也将在未来应用于斯柯达的其他生产车型。

同时，新车还采用了悬浮式中控屏和仪表盘，大尺寸中控屏也充满了科技感。方向盘采用双辐式设计，进一步增加了新车内饰的未来感。

动力方面，斯柯达VISION iV概念车搭载了容量为83kWh的锂电池系统，设计在前后轴之间。在WLTP测试标准下，最大续航里程可达500公里。这辆车配备了后轮驱动系统。电机输出功率可达204Ps，最高时速160 km/h，9秒即可从静止加速至100 km/h。此外，据官方介绍，在未来的量产车型中，将推出全轮驱动版本，双电机最大输出功率为226kW，0-100km/h加速时间仅需5.9秒。

此外，斯柯达还展示了一款名为KLEMENT的两轮电动概念车，采用后轮毂电机，输出功率5.4Ps，最高时速45km/h，通过可旋转踏板实现加速和制动。还配有防抱死制动系统和带LED灯的液压前制动器，确保全天候行车安全。

除了产品之外，斯柯达还公布了一些关于公司战略层面的信息，包括到2022年底，斯柯达计划在全球推出10款以上的电动汽车；并且在未来四年内，斯柯达将投入20亿欧元用于新能源技术和新型移动出行服务的研发。此外，SAIC斯柯达还迎来了一位新高管安瑞格先生，他将担任品牌营销执行总监。