好饭不怕晚 浅析雷诺电动车技术和发展

雷诺ZOE 参考价：未上市

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在今天的中国市场，电气化是一个明显且不可阻挡的趋势。如果提到混合动力汽车，首先会想到日本品牌的产品。如果你提到纯电动汽车，你肯定会想到一个来自美国的品牌，或者中国品牌的许多产品。但是一提到欧洲产品，你脑海中可能想不到任何标志性的产品。欧洲人真的在纯电动汽车方面有什么成就吗？

作为欧洲第三大汽车集团，雷诺在中国的品牌号召力显然不如其实际规模强大。除了在中国成立合资工厂较晚之外，雷诺目前在中国市场的车型较少，也没有混合动力或纯电动汽车在售，而且越来越受欢迎的新能源市场布局缓慢，这可能是其在中国市场表现疲软的原因之一。

但作为欧洲第三大汽车集团，雷诺早在十年前就开始布局电动车市场，十年间销售纯电动车超过22万辆，位居欧洲市场第一。如今，在欧洲，每四辆电动汽车中就有一辆是雷诺产品。

近十年来，雷诺在电动汽车领域投资40亿欧元，不仅是欧洲最早推出纯电动汽车的集团，也是欧洲市场电动汽车行业的领头羊。在2021年法兰克福车展上，雷诺展出了纯电动汽车Fluence Z.E，它不仅拥有135公里/小时的最高性能和160公里的最大续航里程，还具备动力交换能力。

除了新的电池组，强调运动的GT-Line上驱动电机的最大功率也从现有的109马力提升到了136马力。用工程师的话说，新ZOE搭载的电机和电池组都是全新的，性能会有明显提升。

众所周知，在纯电动汽车的成本中，电池组占据了相对明显的一部分，而随着政府补贴的下降，降低电动汽车的成本就显得尤为重要。目前雷诺ZOE（查成交价|参配|优惠政策）在欧洲的售价将有政府补贴6000欧元。取消补贴后如何去除6000欧元的成本，是雷诺电动车研发目前的目标。

之前电池容量不足，所以雷诺在努力增加电池的容量。随着电池容量的增加，降低电池成本也是R&D的目标之一。因此，在欧洲市场，ZOE的电池是租赁的，不像日产LEAF，消费者购买的整车价格都包括电池。

雷诺集团市场电动车业务商业总监Emmanuel Bouvier坦言，经过十年的研发经验，雷诺已经拥有安全可靠的电动车技术，销量超过22万辆，没有发生自燃事件。随着雷诺E诺在中国市场的推出，雷诺也希望为中国消费者带来高品质、可靠的电动车产品。

雷诺计划到2022年电动汽车销量占集团总销量的10%，因此除了巩固在欧洲市场的领先地位外，还需要在全球最大的电动汽车市场中国取得突破。此外，雷诺还与日产、三菱联合开发了新一代电动车平台，利用联盟共享的优势进一步降低了电动车成本。

总结:

虽然目前雷诺在中国市场的号召力不如欧洲，但随着他们开始将培育多年的纯电动车市场带到中国，相信凭借可靠的电动车技术和合理的价格区间，雷诺E诺能够在竞争激烈的10万级电动车市场中赢得一席之地。毕竟中国有句老话，吃得好不晚。