可手势控制 谷歌投资的“魔镜和魔眼”

近日，谷歌投资的Mobvoi推出了首款智能后视镜产品“Ask the magic mirror Ticmirror”和后置ADAS产品“Ask magic eye Ticeye”，相比普通智能后视镜大胆增加了手势操作功能。

这是“Mobvoi”第二次尝试进入汽车领域，也是第一次在手机端开发推出“开车问”全语音控制的导航App。Mobvoi简介，点击这里了解详情。

另外，如果你没听过ADAS是什么，那你就太OUT了。来这里弥补。“治标不治本，安装ADAS“转正”有点难”

●魔镜智能后视镜:

因为谷歌的投资，我对它的期望比普通智能后视镜产品更高。从外表看，魔镜除了尺寸更大之外，似乎没有什么不同。哦，对了，屏幕下方的手势传感器还是很显眼的。

手势识别传感器位于驾驶员侧，目前可支持切换歌曲、抓拍、点亮屏幕、唤醒语音操作等功能。系统的识别率很高，在我的体验过程中没有出现卡顿或者误识别的情况。

功能上，除了手势操作外，镜子的其他功能与市面上常见产品几乎相同，如全语音操作、前后摄像头、导航、FM传输、蓝牙电话、远程拍照、在线听音乐等。然而，对于我的高期望，只有这些明显让我失望。

●魔眼ADAS:

我一直对售后市场的ADAS产品持怀疑态度。由于常见的ADAS产品大多只通过记录仪的摄像头识别，误报率极高，用户体验非常差。但考虑到实际使用，Mobvoi将魔眼ADAS单独分离，采用了独立的摄像头和处理器。

对于前置市场的ADAS功能，监控功能一般由摄像头和雷达共同实现，经过精确算法后以预警的形式给驾驶员相关反馈。而市场上的后期安装的ADAS产品，大多依赖记录仪上的广角摄像头，仅从视频的角度进行分析判断。

对于ADAS功能来说，摄像头是关键部件。然而，适用于行车记录仪的大角度摄像头并不能很好地完成监控功能。分裂魔眼解决了这个问题。它使用44度窄角摄像头和独立处理器进行计算。与传统的后置式ADAS相比，理论上其精度应该更高。

虽然在硬件上有一定的优势，但安装后仍未能摆脱ADAS精度低的问题。毕竟单个摄像头不可能全面计算出真实路况。另一方面，即使后置ADAS精准，也无法参与控制车辆，注定是一个时代的过渡产品。

编辑摘要:

据悉，这款智能后视镜还处于测试阶段，将于2-3月量产，具体售价尚未透露。总的来说，我对这款拥有“谷歌”血统的智能后视镜还是比较失望的，因为所谓的“车载机器人”只是一款带有手势操作的智能后视镜，并没有背离传统智能后视镜的主要功能。同时，我对它也充满了期待。毕竟这是互联网巨头公司首次涉足汽车智能领域，复杂的系统优化和细致的用户体验是其他智能后视镜公司无法比拟的。对于它的量产版，我们会随时跟进它的上市进程，会尽快给大家带来详细的评测，敬请关注。