全新One-off车型 法拉利BR20官图发布

法拉利BR20 参考价：未上市

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近日，法拉利正式发布了全新的私人打造的一次性车型——法拉利BR20（查成交价|参配|优惠政策）。新车基于法拉利GTC4Lusso（查成交价|参配|优惠政策）打造，但整个外观几乎经过重新设计，动力将采用V12自然吸气发动机。值得一提的是，新车并不是此前传闻的第二款ICONA车型。

法拉利BR20是一款基于GTC4Lusso平台的双座V12硬顶跑车。在设计理念和造型风格上，新车巧妙地借鉴了上世纪（查成交价|参配|优惠政策）五六十年代一些经典法拉利硬顶车型的设计。前格栅采用明亮的全新横向饰条，展现了法拉利BR20的独特个性，营造出强烈的立体感。除了经过优化升级的大灯，法拉利BR20还拥有一系列专属设计元素。与日间行车灯更纤薄的GTC4Lusso相比，新车的大灯安装在更低的位置，从而使引擎盖具有更纤薄的视觉效果。此外，这款独特的车型还采用了20英寸的同色钻石切割轮。

BR20取消了GTC4Lusso原来的两个后排座椅，这使得极其流畅的快背设计更加动感。独特的后悬架设计让新车拥有了优美的轮廓，突出了车身的比例，同时车身长度也比原厂车型增加了3英寸。新设计的驾驶舱是这款一次性车型的点睛之笔。

得益于全新的驾驶舱设计，一对车轮罩拱从a柱纵向延伸至后扰流板。轮拱后部设计有空形成空气动通道，通风口隐藏在扰流板下方的黑色后保险杠内。现代“飞行支柱”设计元素完美展现了新车与法拉利GT系列和跃马车型经典设计风格之间的联系。车顶涂有黑色油漆，营造出挡风玻璃和后窗无缝连接的视觉效果，仿佛气流会从尾门上方的后窗穿过，使驾驶舱更加轻盈。

后保险杠充满张力，与新车其他侵略性部件完美融合，呈现出无缝的视觉美感。双尾灯在视觉上与排气管相呼应。排气管位于较低的位置，并嵌入了引人注目的空空气动力扩散器。同时，主动叶片安装在车身底部。此外，双圆形排气管也是为法拉利BR20定制车型量身打造。

BR20大面积采用碳纤维材质，凸显了这款独特四驱车型的动感前卫特性和澎湃动力。流畅的高踏板设计让车身侧翼下部区域更加灵活，轮罩拱处的前通风口也更加醒目。宽大的前格栅由高位置碳纤维部件制成，与最近推出的其他法拉利One-Off车型风格一致，而独特的镀铬侧插入件则体现了新车运动的前部设计。

BR20的内饰设计同样令人印象深刻，棕色皮革和碳纤维装饰的精致结合是根据客户要求设计的。新车座椅采用深棕色复古Testa di Moro皮革包裹，座椅正面独特的图案搭配银色十字绣。驾驶舱空从挡风玻璃一直延伸到车身后部的行李厢，为驾乘人员营造了一种轻盈宽敞的氛围。后排座椅、行李厢地板、门把手均采用橡木装饰，搭配碳纤维嵌件，折叠后可进一步拓展装载空空间。

动力部分，新车将采用6.2升自然吸气V12发动机，最大功率680马力，最大扭矩697牛·米。传动系统将匹配7速双离合变速箱和四驱系统，0-100km/h加速时间为3.4秒，最高时速为335 km/h。