“嘀嘀”就罚你 违法鸣笛抓拍了解一下

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随着我国汽车保有量的快速增长，日益恶劣的道路交通环境已经成为每个交通参与者面临的首要问题。拥堵、滥用远光灯、随意鸣笛、无视信号灯等问题几乎时有发生。国民素质的提高跟不上经济发展的步伐，造成了这些问题。面对这种尴尬的局面，我们需要一些特殊的措施来约束道路参与者，比如我们今天要讲的非法鸣笛捕捉系统。

2021年以来，北京、广州、海口、大连、太原、长春、贵阳、深圳、Xi、重庆、石家庄、济南、昆明、南宁、兰州、宿迁、沭阳、邯郸、常州、秦皇岛、宜宾、宁波、青岛、沈阳、丹东、烟台、西昌、河源等40多个城市逐步开始使用。在北京试运行一段时间后，该设备于2021年4月在20多个路口正式上线。设备捕获的车辆将被罚款，100元不得分。好奇怎么拍，点击下方视频了解。

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非法捕获系统

非法鸣笛取证难一直是让交管部门头疼的问题，视频和照片资料不足以证明声音来自哪里。即使我们关注现状，也有很多弊端。然而，随着最近官方服务的非法捕获系统，证据收集变得极其简单。

安装违章哨子，监控路口现状。

我们的考察地点位于中关村海淀黄庄路口，周边有地铁站、学校、医院等公共设施。在早晚高峰时段，这已经成为村里有名的堵点之一。我们在16: 30到达十字路口，此时学生们刚刚放学，晚上的高峰时间开始了。好在路口私家车鸣笛的现象已经大大减少，半小时内监控屏幕上显示的违章鸣笛车辆只有6辆左右。从主观上看，路口的喇叭大部分来自送餐的公交车和电瓶车。

非法吹哨数字是多少？

首先，在学校和医疗场所附近的一些路段会有禁止鸣笛的标志，以防止汽车喇叭的噪音影响上述地方的人们。喇叭原本是用来提醒行人和周围车辆的，现在却成了大多数司机发泄情绪的一种方式。如果汽车喇叭能发出拟人化的声音，那一定是骂人不重复。

虽然禁止鸣笛是出于对周围环境的考虑，在如今的大行车环境下。口哨就像导火索，点燃了司机之间的战争。因此，抑制一些拥堵路口的鸣笛现象，将使道路交通环境向良性方向发展。

远光捕捉什么时候会流行？

无论是对周围环境还是对驾驶员，鸣笛的影响都只是在刺激人的范围内，严格来说还没有上升到影响行车安全的程度。然而，城市夜间驾驶的毒瘤——滥用远光灯，往往会造成车毁人亡等事故。随着非法鸣笛监控系统的正式运行，我不禁在想，远光的滥用何时才能在很多地方普及？

写在最后:

目前大部分城市的驾驶环境还比较混乱，但违规鸣笛、滥用远光灯等监控系统的出现，还是给了我们一线曙光。或许我们现在需要的是耐心等待这些智能设备的普及。当然，交管部门的监管是影响交通环境的一个方面，而另一个方面则是驾驶员的自我约束。我在想老司机们，你们还记得按照交通规则什么时候按喇叭，什么时候用远光灯吗？有多少记得的人能做到？

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