公开公正透明 李昊鹏探日本二手车市场

上篇：落地租烧油的电动MPV

我刚和罗浩结束广岛之旅，我又去了日本...这次旅行的内容我策划了很久，策划了半年多才终于出发！没问题。今天带大家去看看日本连锁二手车市场USS，也是全球最大的汽车市场。因为USS只对会员二手车商开放，所以联系了一个在横滨从事二手车生意的中国朋友。在他的领导下，我终于看到了美国军舰的真面目...话不多说，我们走吧！

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“网友”奔现/华人在日经商COS女修理工/进入USS市场USS出品票的含金量很高早该报废的车竟然还能上路事故现状车/锦田的货源地

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下周才上架的待检测二手车巴基斯坦车商收车/7系4000多现款Mark X二手13万多拿下我的购车计划失败了！USS完善的运输和出口业务吃完USS食堂去体验交易系统郭松修过的W124有如新车老旧车辆在日本幸福的活着

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日本人嫌电动车更不环保？谈钱伤感情...60万出头的S63

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结论:

这可能是国内汽车媒体第一次系统、深入地了解日本二手车行业的现状。但是，美好的时光是短暂的，在USS一天的时间真的很快！拍完之后，日本消费者能买到这么多条件透明、价格实惠的二手车，我不禁又酸又苦...我们的二手车行业鱼龙混杂，花样百出，消费者在二手车交易过程中小心翼翼，难免上当受骗。俗话说，吃亏是福，但中国消费者真的“享受”够了这份福。我们的二手车市场什么时候才能做到公平、公正、信息透明、诚信？希望这一天早点到来，中国二手车市场的环境越来越规范，让消费者买到自己喜欢的二手车，而不只是在广告里喊口号。下期，我们将继续深入探访日本二手车行业，敬请关注！

正式车检前的预备检查

在上一期《参观日本二手车市场》中，我们参观了德纲领导的“横滨”号航空母舰分公司，初步了解了全球最大的连锁二手车市场。不得不承认，日本人之所以习惯消费二手车，主要是因为开放透明的良好市场环境和有效的监管措施。与我们的二手车行业相比，还是有很大的提升空...今天德纲带我们采访了一位由USS直接运营的二手车店经理，通过独家采访，了解更多日本二手车商的生存法则。

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