加油不用下车 体验斑马智慧加油服务

2022-01-06 18:55:34 作者:问答叫兽

当天空死了,那就是黄色的天空。在多媒体系统向车联网过渡的乱世中,要想找到兵多势众的最厉害的王公,恐怕只有斑马一家了。作为2021年阿里巴巴与SAIC乘用车的合资企业,目前已有40万辆搭载斑马系统的“互联网汽车”上路,未来与神龙集团、福特的合作,也不会缺力。另一方面,隔壁。

1月31日,斑马与壳牌中国签署合作协议。配备斑马系统的车辆将能够在壳牌加油站使用“智能加油”服务。可以说,又一个功能落地了。虽然还在测试阶段,但我们也是第一次去北京大洋坊路108号的壳牌加油站体验这个新功能。

●怎么用,用的好不好?

首先,作为斑马和壳牌签署的专属服务,只有搭载斑马智行操作系统的车型才能使用该功能。目前主要是SAIC乘用车的车型。未来,雪铁龙标致和福特也有望使用斑马系统。

目前“智能加油”服务只有严格按照先挂P挡再关发动机的操作才会弹出。如果接合空档然后关闭手刹无效,当然这也是为了最大程度的保证安全。但根据我们与斑马智行工程师的沟通,未来他们也会在首页增加一个入口,让用户自行点击进入功能页面,甚至在到达加油站前提前进行“非油品”的投放。

我们可以看到,我们可以在付款时选择红包折扣。虽然目前还不知道具体的折扣力度,但在更多互联网公司提供类似“智能加油”的服务后,我们普通车主还是可以期待是否会出现类似前一年的补贴大战。

这样就完成了一次“智能加油”服务,全程无需下车。因为在线支付,发票也可以以电子发票的形式退回打印出来。斑马的工程师说:这只是开始,我们已经先实现了功能基础,未来还会逐步增加更多的优化和新功能。

●覆盖范围和何时可以使用?

如果问“智慧加油”是否好用,我会说:还是很方便的,但现阶段面临的最大问题是:覆盖面。目前想用“智能加油”,必须同时满足两个条件。

我们也从与壳牌员工的聊天中了解到,城市越成熟发达,市场越会被“两桶油”分割,新加油站进驻会比较困难,这也是壳牌面临的挑战。

因此,短期来看,真正使用“智慧加油”服务的门槛有些高,但据报道,斑马智星目前在成都有一个与“两桶油”合作的试点项目。可以预见,在与壳牌中国的合作取得一定成效后,斑马的“智能加油”也将进入更多加油站。

●全文摘要

使用门槛过高,是现阶段“智慧加油”面临的最大问题。相信斑马智星很了解,已经在努力改进了。另外,我们也不得不承认,你使用了这项服务之后,除了上厕所之外,不需要在加油站下车,整个体验非常好。超市工作人员给你送货时,作为享受“特殊服务”的斑马智行老板,可能会有些小虚荣。

不知道大家有没有注意到,从2021年开始,很多车企不再称自己为原始设备制造商。他们更喜欢“出行服务商”的称号,这意味着汽车不再只是一个驾驶工具,而是会逐渐成为车企为车主提供出行服务的媒介。在出行服务领域,斑马智行确实走在了前列。

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