158.00万元 Giulia GTA/GTAm正式上市

宝马M3 参考价：86.39万起

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评(40条)

7月29日，阿尔法·罗密欧的Giulia GTA/GTAm车型正式上市，共推出两款新车型，售价均为158万元。动力方面，该车搭载2.9T双涡轮增压V6发动机，最大功率540马力，匹配ZF 8AT变速箱。这两款车全球限量500辆，中国限量40辆。详情如下:

●车型介绍:

与Giulia的四叶草版相比，Giulia GTA/GTAm在性能、操控性和空空气动力学方面进行了全面升级，是目前Giulia车型中最具竞争力的版本。得益于F1车队的索伯加持，前脸设计比四叶草版更加激进，不仅整个前脸开口夸张，而且前围也得到了完全的设计。全新设计的前导流造型可以提供比四叶草版更大的下压力，下导流板采用主动调节技术，尺寸要更夸张，保证整个车头可以提供出色的散热性能，空在空气动力学上进一步升级，同时整车可以减重100kg左右，进一步提升整体操控。

车尾也足够有竞争力。巨大的碳纤维后导流板不仅尺寸夸张，还支持多级角度调节。底部碳纤维扩散器尺寸加大，中间双钛合金的废气来自著名的Akrapovic天蝎座。

轮胎方面，实拍车型搭载米其林竞品Cup 2半热熔轮胎，前轮尺寸为265/30 ZR20，后轮尺寸为285/30 ZR20。此外，该车轻量化轮圈还配备了比赛中常见的单螺栓紧固机构。制动方案采用前固定6个活塞，后固定4个活塞的卡钳方案，配有碳陶瓷打孔制动盘。

内饰整体设计保留了四叶草版的风格，功能与其他Giulia车型类似。中控台上部采用Alcantara材质覆盖，该车选择的座椅方案为符合FIA认证标准的赛车斗椅。靠背角度不可调，只支持前后调节和多孔螺栓高度调节。为了追求尾部极致的轻量化表现，后排座椅完全没有设计，而是采用了防滚架，下部预留了四点式安全带挂钩，绝对是准赛车配置。

动力方面，该车采用了4叶四叶草版本的2.9T双涡轮增压V6发动机，但最大功率已经升至540马力，最大扭矩为600牛·米。传动系统依然是ZF 8AT变速箱。得益于更轻的车身，GTAm的0-100km/h加速时间仅为3.6s秒。

●新车背景

阿尔法·罗密欧的子公司Giulia于2021年正式开始在中国销售。当时它推出了自己的四叶草性能版，而这次推出的GTA/GTAm无疑有着更加激进的设计和性能，相信应该只属于一些狂热的粉丝。

●竞争对手

“宝马M3（查成交价|参配|优惠政策）”“AMG C63S”

新车上市后，要面对的两个对手自然是宝马M3和奔驰AMG C 63 S，这两款车也有500多的动力，采用后轮驱动，注重终极操控。阿尔法罗密欧Giulia GTA/GTAm能否以更夸张的设计、更赛道化的配置吸引消费者？这也取决于市场的最终反应。

全文摘要

阿尔法·罗密欧品牌在中国仍然有很多粉丝。意大利造车的独特魅力总能吸引很多车迷。不过这次推出的两款车全球限量500辆，国内限量40辆，注定只能是少数玩具。