3810万美元 仅有39台的法拉利250 GTO

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对于对古董车和老爷车感兴趣的朋友来说，法拉利250 GTO是一款知名的经典车型。人们认识它，不仅仅是因为它具有当时几乎垄断赛车领域的强大性能，更是因为它极其罕见的数量和高昂的拍卖价格。近日，法拉利250 GTO将公开拍卖的消息再次引起了全球古董车玩家的关注。

作为老爷车收藏者最想要的经典车型之一，法拉利250 GTO在1962-1964年间只生产了39辆车，如今这款车的数量也只剩下几辆了。作为当时法拉利顶级跑车的代表，250 GTO的最大功率为302马力，最大扭矩为330牛·米，从0到100 km/h的加速时间仅需5.8秒。

从上世纪（查成交价|参配|优惠政策）80年代开始，古董车收藏者就疯狂追逐法拉利250 GTO。当时一个250 GTO的拍卖价格往往是六位数甚至七位数。然而在1989年，一辆法拉利250 GTO的成交价达到了惊人的1000万美元，这也让这款经典车型的拍卖价格直线上升。

“法拉利250 GTO”2021年的售价为3500万美元

20世纪（查成交价|参配|优惠政策）90年代，法拉利250 GTO的拍卖价格有所波动，但总体上继续上涨。2021年，一笔成交价3500万美元的250 GTO再次震惊世界。此后，又有一辆车以5200万美元的天价售出。

由于附加值超乎想象，几乎每一辆法拉利250 GTO都是在“暗箱操作”中转手，真正的公开拍卖很少。然而，这款将于下月周末在蒙特雷拍卖的汽车有望打破这一局面。卖家委托英国Bonhams拍卖行全权负责整个拍卖，任何国家的任何买家都可以对这辆车出价。

不过，这款车不太可能不“潜规则”。这款法拉利250 GTO诞生于1962年9月11日，是39款车中的第19款。由于比赛中的一次事故，它严重受损。就在法拉利决定报废它之前，一个名叫法布里吉奥·维奥拉蒂的年轻人计划修理它。1965年，Fabrizio Violati完成了这辆法拉利250 GTO的修理工作，并申请拥有这辆超级跑车。直到2010年去世，法布里吉奥·维奥拉蒂仍然很关心这辆车。法布里吉奥·维奥拉蒂去世四年后，他的家人决定拍卖这辆车。

近日，在蒙特雷车展的拍卖环节中，1962款法拉利250 GTO Berlinetta以3810万美元的价格成交，创下了历届拍卖会的最高纪录。这款法拉利250 GTO Berlinetta的底盘号为3851GT，1962年至1964年的售价为18500美元，相当于今天的145733美元，扣除通胀因素。根据最终拍卖价格，这辆车的价格上涨了261倍。

法拉利250 GTO Berlinetta颜色完美。在拍卖之前，有人甚至认为它最终可以以7500万美元的价格出售。然而，其3810万美元的最终价格未能击败去年以5200万美元售出的法拉利250 GTO。尽管如此，这次拍卖还是让人们看到了这辆车不可估量的价值。相信这款罕见而又传奇的法拉利250 GTO将继续刷新其拍卖价格纪录，再次让人目瞪口呆。