技术源自电子产品 奥迪推出OLED车灯

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奥迪对车灯一直有自己的一套想法。设计师依靠一套LED技术，将各种风格的灯集成到品牌的不同型号中。在某种程度上，这几乎给灯光带来了一场革命。我知道，你可能还沉浸在灯带营造的华丽氛围中。先醒醒，奥迪给我们带来了全新的灯光技术。当这样美好的灯光效果出现在你眼前，你是不是对未来的期待多了一点？

●灯光采用有机发光二极管技术。

有机发光二极管技术可以追溯到1987年。美籍华人邓青云教授在实验中发现了有机发光二极管，就是我们提到的有机发光二极管。此后，这项技术受到全世界的关注，邓青云因此被称为“有机发光二极管之父”。

我们对有机发光二极管科技并不陌生，它被应用在很多电子产品的显示屏上，比如AMOLED面板。基于自发光特性和纤薄的材料结构，有机发光二极管科技受到越来越多厂商的青睐。从整体发展趋势来看，它将完全取代以前流行的TFT基液晶显示器。

奥迪也将目光投向了有机发光二极管技术。与电子制造商不同的是，这项技术还没有用于汽车的显示设备。经过一系列改进，将优化或替代现有的灯效，其中最明显的就是车身两侧和尾部的灯光效果。

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采用有机发光二极管技术的尾灯可以发出丰富多彩的变化，创造出非凡的视觉效果，而有机发光二极管本身的性能特点是实现这种效果的关键。

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在兼顾LED功能特性的同时，在显色方面，根据结构材料的配方可以得到红、绿、蓝三种颜色，构成了有机发光二极管屏的基础色。我们在这款概念车上看到的是有机发光二极管结构的这个优势。另外，有机发光二极管显示屏在视角上更加突出，即使站在车身侧面，其视觉效果也不会失真。不仅如此，它的柔韧性也能满足身体曲线的需求。

●激光后雾灯

大灯的主要作用是提高行车安全性，尤其是在能见度较差的环境下。因此，奥迪在后雾灯安装了激光设备，以减少恶劣天气下的追尾。

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视频演示了激光雾灯在烟雾环境中的效果。即使在浓雾弥漫的雾霾环境中，扇形激光束仍然可以穿透层层雾气，将光束投射到地面上。

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传统雾灯虽然具有较强的穿透能力，但在极端天气条件下，雾灯光束仍可能受到雾霾的影响，从而削弱光束的穿透能力。激光后雾灯利用激光束定向发射的特性改善了这一问题。激光雾灯发出的激光束以扇形向斜向下照射在地面上，既起到了提示后车的作用，又避免了光束对后司机的影响。

编辑摘要:

奥迪再次向世界展示了他们在车灯领域的成就，包括耀（查成交价|参配|优惠政策）眼的有机发光二极管车灯和激光后雾灯，以提高雾天的驾驶安全性。看来虽然这些技术已经远远超出了人们的实际使用需求，但是谁规定汽车只能是A点到B点的交通工具呢？在满足基本需求后，如何提高使用满意度和个性化设计成为厂商的关键环节。毫无疑问，有机发光二极管技术的效果非常不寻常，我们期待看到这样的量产车问世。