自动驾驶和acc有什么区别

　　【太平洋汽车网】ACC自适应巡航，FCW/AEB紧急刹车报警及制动，LDW/LKA/LCA车道偏离报警、车道保持、车道居中，TSR交通标志识别，ELC紧急车道避让，LC换道辅助，AHC自动大灯控制。

　　高速公路辅助就算是有限的自动驾驶。只要实现全速端ACC+FCW/AEB+LDW/LKA/LCA+TSR，高速公路上基本就很轻松了。如果能再加上ELC+LC+AHC，会更加轻松。

　　ACC自适应巡航，FCW/AEB紧急刹车报警及制动，LDW/LKA/LCA车道偏离报警、车道保持、车道居中，TSR交通标志识别，ELC紧急车道避让，LC换道辅助，AHC自动大灯控制。

　　自适应巡航系统（ACC）也可称为主动巡航，是一种智能化的自动控制系统，自适应巡航系统代替司机控制车速，避免了频繁的取消和设定巡航控制，使巡航系统适合于更多的路况，而驾驶人员完全可以将脚从踏板上移开，只要关注于方向盘即可，能大幅降低长途驾驶所带来的疲劳，为驾驶者提供了一种更轻松的驾驶方式。

　　​自适应巡航控制系统讲解自适应巡航控制系统一般在车速大于25 km/h时才会起作用，而当车速降低到25 km/h以下时，就需要驾驶者进行人工控制。通过系统软件的升级，自适应巡航控制系统可以实现“停车/起步”功能，以应对在城市中行驶时频繁的停车和起步情况。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）