2019东京车展：丰田LQ概念车正式发布

丰田LQ 参考价：未上市

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2019东京车展正式拉开帷幕。今年车展期间，丰田发布了LQ概念车，展示了丰田对未来车型的想象，也将是东京奥运会的工作用车之一。同时，官方也正式展示了超小型EV产品的完整阵容。

●LQ概念车发布

LQ概念车可以说是丰田CONCEPT- Love I的延续版。无论是身体线条、大规模玻璃化、造型独特，都展现出强烈的未来感。与之前的CONCEPT- Love I概念车相比，这款车更加收敛，相对更接近量产。尺寸方面，该车长宽高分别为4530/1840/1480mm，轴距2700mm，整备质量1680kg，车内有4个座椅。

这款概念车的内饰依旧延续了简约的风格，内饰以白色为主色，通过金色、黑色缝线和蓝色环境光营造出更多的未来感。车内物理按键不多，仪表也是窄窄的液晶屏。新车中控台采用3D打印和拓扑优化技术制作，可以尽可能减少支撑骨架结构，让驾驶员周围的环境更加简洁空更加开放。

丰田LQ（查成交价|参配|优惠政策）概念车搭载了由丰田自主研发的SAE L4驾驶员辅助系统。所谓“与人建立情感纽带”，靠的就是车内人工智能助手“Yui”。Yui已经出现在丰田LQ概念车的前身丰田CONCEPT- Love I概念车上。它可以不断学习与驾乘人员沟通互动的过程，根据每位客户不同的出行需求和个性，为其提供个性化、智能化的出行体验。比如在驾乘人员疲劳之前，Yui会主动和他们聊感兴趣的运动话题，引导驾乘人员前往服务区。

实际上，丰田LQ概念车配备了纯电动系统。动力参数未知，但官方公布的续航里程约为300公里。丰田LQ概念车的研发过程坚持“学习、成长、热爱”的核心理念，Yui人工智能助手和自动驾驶技术由丰田研究院研发。

●超小型EV产品线展示

丰田这次进一步完善了超小型EV的产品线。这条产品线的“技术树”几年前就开始布局了。到今年，总共发布了六款不同的产品，以满足不同的使用场景。其中包括超小型EV、商务用超小型EV概念车、i-ROAD以及站立/乘坐/连接轮椅步行领域的EV。由此可见，丰田不仅在汽车领域布局，而且已经成为品牌的重要实力点之一。

超小型EV预计将于2021年冬季推出。该产品定位于日常短途旅行，如购物和短途移动/出境访问以及其他官方目的。可搭载2名乘客，最高时速60公里/小时，最小转弯半径仅3.9米，单次充电可跑100公里左右。

商务超小型EV概念车适合短途公务出行，可在驾驶、停车、车内办公、休息等使用场景间切换，官方定义为“移动办公”。

I-ROAD主要用于短途旅行。它有摩托车那么大，但相比之下不太可能翻车。主要用于解决城市出行的“最后一公里”。该产品可搭载2名乘客，最高时速60公里，单次充电里程约50公里。同时我们知道这款车未来也会引入中国市场，但是价格不会便宜。

步行领域的三款EVs预计将于2020 -2021年冬季投放日本市场，使用机场/工厂等大型设施的检查/安全条款以及搬运行李时的移动条款。最高时速在2-10km/h内视产品而定，一次充电里程约14km，充电时间2.5小时。