带你感受 做比亚迪的设计师是什么体验?

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作为中国新能源品牌的领军人物之一，此前最受诟病的比亚迪“设计短板”，随着前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格的加盟，有了明显的改善，甚至设计语言“Dragon Face”也成为比亚迪吸引消费者的重要原因之一。那么，作为比亚迪的设计师，什么样的体验会管用呢？随着比亚迪最新全球设计中心的落成，我们也有机会来到这座别名“黑水晶”的建筑，体验在比亚迪做设计师的感觉。

-世界一流的工作环境

比亚迪全球设计中心位于深圳平山的比亚迪工厂。整个建筑以黑色为基础。表面只挂着比亚迪DESIGN这几个简单的字母。它使用了简单而坚韧的线条元素，充满了强烈的审美气息。据说这座建筑的设计灵感还是来自艾格在餐巾纸上画的草图。是的，这个设计中心的设计师是比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格。

整个全球设计中心分为两层。一楼除了一个展览室，还有几个评审室和一个巨大的污泥模型区。二层是设计师日常办公区、水吧和几个功能性会议室。

与一楼基本上是功能区不同，二楼的大部分区域是设计师的办公室，除了几个独立的董事办公室外，其他开放的办公区域分为两个大区域。

此外，二楼还有几个功能不同的会议室。毕竟，他们的名字是以一些熟悉的世界大都市命名的:洛杉矶、伦敦、巴黎、巴塞罗那、科莫和慕尼黑。

以上基本是比亚迪全球设计中心的轮廓。如今，比亚迪不仅拥有世界一流的设计师团队，还拥有世界一流的设计中心，软硬件极具吸引力。相信有了这样的条件，未来会吸引更多优秀的设计师。

-汽车的设计是如何完成的？

了解了设计师的工作环境后，相信很多人也会想知道一辆车从概念阶段到设计定型会经历哪些步骤。今天，在设计中心，我们正好有机会体验设计师的工作流程。

草图完成后，我们必须首先在设计团队中进行头脑风暴。让我们找出草图中不合理的设计并进行优化。

我相信你们中的许多人或多或少都见过设计师制作胶带图。准确地说，“粘贴”更合适。其实带图的制作就是通过建立的3D数字模型打印出车辆的侧面图，然后在侧面图的表面压上一张几乎透明且牢不可破的纸。胶带反复粘贴在纸上，帮助设计师找到最满意的线条。

胶带绘制不仅可以决定线条的质量，还可以通过胶带的厚度和颜色创造出轮廓、阴影等视觉效果，会更贴近现实，也是制作污泥模型前优化设计的契机。

因为每个泥水匠都有自己不同的习惯，他们的工具几乎都是自己从市场上购买材料后，按照自己的习惯加工而成的，所以每次遇到不同的泥水匠，基本上都能看到一些制作泥水匠模型的工具，这些工具是你从来没有见过的。

接下来，设计师将制作一个1: 1的污泥模型，以确保放大后的尺寸仍然和谐。在这个阶段，一辆车的设计几乎已经定型，后续设计师可能会根据需要制作所有其他比例和材质的模型，以帮助确认颜色等信息，我们今天的简单体验到此结束。

总结:

作为比亚迪的设计师，他们无疑是幸福的。他们不仅可以和艾格这样的设计大师近距离接触，向他们学习知识，还可以在这样一个现代化、世界一流的设计中心，用最主流、最高效的软硬件提高工作效率，这无疑会给150多人的设计团队带来很大的帮助。我也相信，未来这个设计中心会诞生更多美好的作品。