[华西都市报] 近5成车友国庆首选自驾游

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重大节假日免费高速。你会增加旅行的频率吗？你新旅行的目的是什么？

如何评价重大节假日调整高速公路免费政策？来源:研究中心。

“十一”高速公路免费政策将立即实施。

该报联合发起了“高速免费对消费者的影响”调查。

“十一”假期即将来临。对于车主来说，这个假期开车的理由更多。今年8月，《关于交通运输部等部门重大节假日免收小型客车通行费实施方案的通知》正式发布，今年“十一”成为该政策正式实施的首个节假日。

日前，华西都市报联合网站，对高速免费服务对消费者的影响进行了调查。调查显示，64.7%的消费者在重大节假日高速免费服务后会增加出行，超过50%的车主选择高速乘车出行。总的来说，消费者对政策实施后的路况预期较好，大多会理性选择出行方式。

或者公路旅行增加30%

根据研究中心的调查数据，超过50%的车主在重大节假日选择高速乘车出行。

从消费者出行目的来看，公路出行是本次调查消费者的首选，占46.6%。此外，43.1%的人对高速出行的需求是回家探亲。当被问及政策实施后汽车消费者是否会通过自驾增加高速出行频次时，64.7%的消费者会在重大节假日增加出行频次。

总的来说，主要节假日免费政策对国内公路旅行假日市场影响很大。调查数据显示，超过30%的拥有汽车的消费者将增加公路出行的频率，这意味着公路出行市场将在主要节假日增加30%，这也表明主要节假日前后高速汽车的交通量将高于政策实施前。

大城市的高速公路路口容易拥堵。

随着近年来消费者对高速自驾出行需求的不断增加，高速公路一旦免费，会给路况带来哪些影响？根据消费者的调查数据，近一半的消费者反映高速公路入口是拥堵的高发区。其中，78.3%的南京消费者经历过高速公路入口拥堵，其中76.8%超过北京，排名第一，74.0%在重庆排名第三。成都以61.7%排名中国第五，仅次于上海。

从进入榜单的城市名单可以看出，高速入口容易拥堵的城市都是国内的大城市，汽车数量也比较多。

积极的政策预期更高。

研究中心消费者调查数据显示，消费者对高速免费后重大节假日的积极预期较高，其中46.7%的消费者认为重大节假日高速免费不会让路况变差，37.3%的消费者认为重大节假日高速免费会让路况变差，16%的消费者表示对路况不能做出预期。

问“重大节假日高速免费服务后如果出现堵车，你会改变出行方式吗？”43%的消费者表示会选择其他出行方式。39.7%的消费者表示，即使路况拥堵，只要高速免费，他们都会“认”。

朋友们提前做好旅行计划。

免费高速公路交通政策的实施，对降低国内消费者的出行成本，带动公路出行市场有很大的作用。但可能会导致国外车辆流量过大，国内重点旅游城市高速公路局部过度拥堵。这两点需要相关部门给予足够的重视，尽早制定计划，避免出现这两种情况。希望政策实施后，能给各地车主带来更好的出行环境，真正实现惠民利民的政策。

此外，有十一假期上路出行计划的消费者要注意:提前安排好自己的自驾出行计划；如果你在go on road旅行中的目的地是一个旅游城市，那么在参观住所附近的当地景点时，最好乘坐公共交通工具，以免给当地交通带来更大的压力。