究竟新在哪里？深度体验别克新款凯越

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这是一款在中国汽车市场留下辉煌印记的车型。自2021年4月第一款车型发布以来，已经过去了五年。整个系列有70多万辆，光是它的轿跑车型就卖出了60多万辆。自行车销量在“老三”中仅次于捷达（查成交价|参配|优惠政策）和桑塔纳（查成交价|参配|优惠政策），是来自上海通用别克的凯越（查成交价|参配|优惠政策）。五年来，新款凯越终于在上个月的北京车展上亮相，“小君越（查成交价|参配|优惠政策）”的称号也随之传开。这一次，上海通用决心纵向升级，老款轿车凯越将不再生产，而是完全被新车型取代。

新凯越所谓的新鲜感来自于其全新设计的外观和内饰，动力单元和底盘的改进和调整，以及全新的定价。原本在网上流传的5月15日正式公布的价格，最终没有实现。不知道是不是打算等上海大众朗逸（查成交价|参配|优惠政策）的定价来参考，但毕竟6月初上市的朗逸肯定会给新款凯越带来一些冲击。不过有一点可以肯定，新款凯越准备走A级车中相对高端的路线，价格也不会刻意与低价上市的新款伊兰特（查成交价|参配|优惠政策）碰撞。起步价10.68万左右基本确定。

新凯越的出现取代了目前的凯越，是由宾尼法里纳和泛亚汽车技术中心共同打造的。外界曾评论它长得像君越和林荫大道（查成交价|参配|优惠政策），这绝非偶然。上海通用总经理丁磊表示，这是因为全新凯越的设计所体现的别克未来的设计DNA，与曾经在车展上亮相的“BuickRiviera别克未来”概念车的设计理念是一脉相承的。丁磊还表示，3D直瀑式镀铬格栅、U型引擎盖、U型前进气口、硬朗造型和运动风格等设计DNA，都将在全新别克车型中得到体现。“因此，从新款凯越身上，我们也能看到未来别克其他新车会是什么样子。”

“新凯越的正面”

新款凯越外观尺寸为4515mm/1725mm/1445mm，轴距为2600mm。与旧模式相比，没有变化。不过新的设计让车型看起来更加大气豪华，在观感方面似乎也提升了车身的尺寸。

“新凯越的后部”

汽车尾部的设计与林荫大道非常相似。尾灯完全升级为LED，带有镀铬装饰条和全新的后保险杠反光灯。

整体来看，内饰基本延续了老风格，适合居家和商务。试驾虽然不是高端版，但也采用了红木风格的装饰。中控台的设计全新，采用银色面板装饰，更加时尚动感。

“新凯越的内部”

这一次，除了入门级车型，所有新款凯越座椅都将配备真皮座椅。与老款相比，这款座椅也有所改进，坐垫和椅背更厚，两侧包裹性也有所改善。整体舒适度有所提升，材质上采用了更加密集的打孔设计，使得夏天更加通风透气。

“新款凯越的内饰细节”

以试驾版1.6 LE-MT为例。配备了四个电动车窗、后视镜电动调节、CD和MP3播放系统、6喇叭音响系统、双层电动天窗、折叠式遥控钥匙、倒车雷达等配置。此外，导航系统将作为新凯越更高配置车型上的关键配置出现。

“新款凯越的中控台”

全新双炮筒式仪表盘是一大亮点，大大提升了全新凯越的动感和运动气质。而且整体内饰背光也改为蓝色，比老绿色更时尚。

“新凯越仪表盘”

传动方面，新款凯越依旧配备D16五速手动变速箱和Step-Gate四速自动变速箱。

“全新凯越的变速箱”

新款凯越在人性化设计方面依然表现出色，包括几个精致体贴的储物间空。比如在低配车型上，导航位置变成了翻盖设计的储物盒，中控台和方向盘左侧指尖就有储物间空。中央扶手为双层，杯架配有百叶帘，手套箱有制冷功能，伞槽等。，这些都继承了之前的优点。