续航600km/搭激光雷达 小鹏P5正式亮相

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等到上海车展已经来不及了。4月14日，Xpeng汽车进行了一场名为“你好，新鹏友！”第三款生产车型:Xpeng Motors P5正式上市。新车定位为紧凑型纯电动汽车。NEDC的续航里程约为600公里。这款车的主要标签依然是自动辅助驾驶和智能交互座舱。此外，最重要的信息是新车将搭载XPILOT 3.5自动驾驶辅助系统和激光雷达，从而实现更好的综合自动驾驶辅助能力。

外观设计方面，Xpeng Motors P5有很多全新的设计元素。虽然主体在视觉上仍然延续了P7车型的风格，但包括灯光和前包围在内的细节都进行了全新设计。正式来说，新车采用了X ROBOT FACE的车型概念，前脸的X车型贴合品牌LOGO。

详细来说，P5采用主动式进气格栅，在车辆高速行驶时会自动关闭，从而降低风阻。最重要的是，新车在前包围的左右两侧配备了车规激光雷达。在自动辅助驾驶方面，激光雷达将帮助车辆更全面地捕捉复杂光线下的行人、小物体和障碍物，实现厘米级测距。

从车身侧面看，Xpeng Motors P5的尺寸略小于P7，长度为4808mm，轴距为2768mm；至于汽车的宽度和高度，分别约为1820毫米和1530毫米，但具体数字尚未正式公布。新车主要针对家庭人群，与P7车型在针对年轻人和偏运动风格方面略有不同。P5的车身设计了滑背和隐藏式门把手，阻力系数Cd达到0.223，略低于P7。与车头相比，车尾部分的设计更接近P7的整体造型。贯穿式尾灯造型狭长，略微倾斜的紊流颇具设计感。

内饰方面，Xpeng Motors P5座舱采用环抱式设计，用料考究，其中巨大的中控屏成为整个座舱的视觉核心。基于此屏幕，P5还首次配备了基于Xmart OS 3.0系统的交互式座舱。Xmart OS 3.0智能座舱也意味着更高的计算能力、更快更流畅的车辆和更强的可扩展性。此外，与Xpeng Motors G3类似，在驾驶员侧的a柱上，车辆还使用摄像头检测驾驶员的疲劳程度。

座舱材料方面，新车座椅采用纳帕皮革，常用位置多采用软质材料。音响部分，车辆的扬声器为升降式，通电后会缓慢上升，增加了一些仪式感。此外，新车还将配备热泵空实现冬季暖风能耗更低。

在辅助驾驶方面，与肖鹏汽车P7上的XPILOT 3.0不同，P5搭载了XPILOT 3.5自动驾驶辅助系统。最大的特点是配备了两个激光雷达，未来可以逐渐覆盖城市道路场景，包括更复杂的路况、红绿灯、行人等。而且，Xpeng Motors P5还为我们带来了一些有趣的小场景功能，比如影院模式和睡眠模式。

在黑科技的某些方面，Xpeng Motors P5还会使用太阳能车顶，在车辆行驶和露天停放时可以进行充电，车主可以通过车机系统和手机App实时查看太阳能车顶的充电功率。

发布会上，Xpeng Motors没有明确公布车辆的动力系统信息和电池容量，但官方表示P5的NEDC续航里程约为600公里。对于储藏室空，官方称Xpeng Motors P5的后备箱容积为450L。至于具体上市时间，预计Xpeng Motors P5将于2022年正式上市。如果你关心智能汽车，Xpeng Motors P5可能值得等待。最后，我们对Xpeng Motors P5进行了静态体验，你可以读到“亮点不仅仅是激光雷达拍摄的小鹏P5（查成交价|参配|优惠政策）静态实拍”。