氢燃料的未来 现代汽车集团氢之日发布

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北京时间9月7日，现代汽车集团在“氢浪潮”活动上发布了基于氢能技术的最新战略规划。现代汽车集团提出了到2040年在交通运输和各领域引入新技术普及氢能的计划，正式发布了氢能和氢能社会的未来愿景。

官方还宣布，未来将向全球市场推出氢燃料电池、纯电动公交车、重型卡车等各类新型商用车。2028年，它将成为世界上第一家所有商用车都配备氢燃料电池系统的汽车制造商。此外，中国首个大型氢燃料电池系统生产工厂也投入建设，命名为“HTWO广州”，现代氢燃料电池汽车NEXO也将尽快引入中国。

●氢燃料电池成本持续下降。

关于氢燃料电池，该负责人表示，成本和制造工艺都有不同程度的提高。现代强调，氢燃料电池的成本在过去十年左右大幅下降。与2021年相比，现代氢燃料电池的制造成本仅为当时的2%。到2030年，现代汽车集团将以实现氢燃料电池汽车与纯电动汽车的价格平价为目标，确保其在价格领域的竞争力。

●第三代氢燃料电池系统

同时，随着制造材料和工艺的加强和升级，氢燃料电池的使用寿命在2021年至2021年间也有了很大的提高，可实现50小时以上、16万公里的使用寿命。下一步，生命指数也将提前到50万公里。

在氢燃料电池的动力系统上，目前处于研发阶段的第三代氢燃料电池系统将取代NEXO现有的氢燃料电池系统，新一代100kW氢燃料电池系统的尺寸将缩小30%，使其更适合不同的车辆和应用领域。200kW规格版本在尺寸上与NEXO的氢燃料电池系统相似，但输出功率提高到2倍。可实现的车辆布局和应用将变得更加广泛。有100kW和200kW两种功率规格，计划2023年上市。三

乘用车第三代氢燃料电池的发展目标是保证50万公里的质量，价格比第二代氢燃料电池系统降低50%以上。这是实现2030年氢燃料电池汽车价格竞争力比肩纯电动汽车目标的关键因素。

●氢燃料无人运输平台

搭载氢燃料电池的e-body是一款多功能智能无人运输平台，可应用于各种场景。其设计灵感来自铁路转向架。e-body与轨道转向架一样位于集装箱下方，并配备氢燃料电池系统，可实现完全独立的四轮转向。氢拖车无人机可以在港口作业和狭窄的城市环境中自动驾驶。通过“集群模式”进一步提高了效率，在这种模式下，多辆氢动力智能无人运输车可以像火车一样同步运行。

氢智能无人运输车拖车无人机也首次亮相。配备两个搭载氢燃料电池的e型转向架，可横向移动，实现氢智能无人运输车前所未有的机动性。作为可实现全自动驾驶的集装箱运输系统，里程可根据储氢罐数量量身定制，确保一旦加满氢气续航里程可达1000公里以上。e-body模块化氢燃料平台，可根据不同商业场景进行扩展，采用单个或多个e-body协同工作，具有灵活的运载和移动能力。

最后，现代还谈到了氢燃料电池赛车的想法，并开发了氢混合动力跑车概念车Vision FK。作为全球首款将氢燃料电池能量转换器与大功率后轮驱动插电式PE动力系统相结合的氢燃料电池汽车，FK远景最大输出功率超过500kW，0-100km/h加速时间不到4秒，20分钟即可充满氢气，最大续航里程超过600km。

现代汽车集团“氢能浪潮”全球线上发布会结束后，现代汽车集团将举办以“氢村”为主题的线下实体展览，展示其对氢能、氢能社会的规划，让广大市民近距离体验氢能技术的独特魅力。中国将是韩国重点实物展示展后的第一个海外站。