假如车史上没有今天：6月16日福特诞生

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从2021年开始，我们推出了“汽车史上的今天”专栏。顾名思义，这篇文章是关于历史上这一天发生的与汽车有关的重大事件。当时做这些题目的时候，我就想，如果历史上没有今天会怎么样？比如历史上的6月16日，福特诞生了。让我们做一个大胆的假设。历史上没有福特，我们的生活会是什么样子？

注:很多人认为历史是不可避免的:即使没有福特，其他汽车公司也会做大致相同的事情。但我认为既然是假设，我们不妨大胆假设福特和它所做的一切都不会发生。

福特对世界最大的影响自然是将装配线带入汽车生产，从而将汽车带入千家万户。没有福特，首先汽车将会稀缺，极其昂贵，我们普通人可能一辈子都工作不起，就像今天的私人飞机一样。世界上能用车的有权有势的人屈指可数，不是身价上亿，也不是省部级。想都别想。

因为没有流水线生产，汽车工人必须掌握一辆汽车制造过程的所有细节，而这项技能很难掌握，所以汽车工人仍然是学徒，没有五年就不能开始。因为汽车师傅收入高，如果贫困家庭的孩子能成为名师的学徒，绝对会是屌丝反击的一件大事。这时候，母亲可能会这样训斥女儿:“春尼尔，我能说你什么呢？隔壁村的第二只狗当时追你，你就是不仰视别人。现在，他在汽车厂当学徒，你想爬别人也爬不了！”

没有标准化生产，也就意味着每辆车都不一样，Coachbuild的现象还会存在:土豪买了车的底盘后定制车身。比如日本土豪的车可能是富士山的形状，而中国土豪可能会开着五爪金龙上路。

汽车司机基本上是一个高技能的职业，就像今天的飞行员一样。在驾校学习也会变得很复杂。全日制学习的话，至少要半年才能毕业，因为除了开车，还得多学汽车维修。毕竟全手工制造的汽车故障率会比自动化、标准化的汽车高很多倍。一个会开车或修车的司机就像一个只会起飞不会降落的飞行员。没人会雇佣你。

以上是少数拥有汽车的人的生活。普通人呢？富裕的中产阶级当然会骑马或马车，但刚到小康之家的只能用驴。

在法治社会，骑马或开车自然需要驾照，不同级别的驾照对应不同的准驾车型。比如D只会骑驴，C会骑马...当时像这样的新闻可能经常出现在电视上的“红绿灯”节目中:“前几天交警在综合整治行动中拦下了一名违法驾驶人，这个驾驶证的准驾车型是B1，也就是说他只能开两匹马。根据《道路交通安全法》，警方对其行政拘留15天，罚款2000元，吊销驾驶证。”

由于汽车极其稀少，加油站不需要那么多，取而代之的是加油站。当时大街上的中石油和中石化都被中草和中饲取代了。这时候，饲草站里可能会出现这样的对话:“先生，您要喂92号饲草还是95号饲草？”“有什么区别？”“嗯，95号草料含草多，可以减少牲畜放屁。”

当时交通广播里可能会有这样的信息:“司机们请注意，路口有两匹马正在发情交配，占据了最里面的两条车道，交警和兽医已经赶到现场处理。在此，我也要提醒所有骑士，为了您和他人的安全，请尽快为心爱的马消毒，不要在路上骑种马。”

汽车稀缺的另一个影响是石油出口国基本退出了世界舞台的中心，蒙古因为可以出口大量经济耐用的马匹和高质量的牧场，成为世界顶级强国之一，类似于哈萨克斯坦和澳大利亚。到那时，粉丝们将不再迷恋阿拉伯王子（查成交价|参配|优惠政策），而是蒙古贵族的扁平大脸。

以上的想法只是我自己的一厢情愿，它们的作用是吸引别人，因为我相信你看到这里的时候脑子里已经有了很多想法，那么你觉得如果世界上从来没有福特汽车会是什么样子呢？让大家看看你的脑洞有多大！