定速巡航是自动驾驶吗

　　【太平洋汽车网】定速巡航是自动驾驶，定速巡航系统（CruiseControlSystem）缩写为CCS，又称为定速巡航行驶装置，速度控制系统，自动驾驶系统等。其作用是：按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。

　　现在电子科技智能发展较为迅速，已经运用在各个领域并不断得到实践验证了其可靠性与安全性，其中汽车领域也在广泛的运用，由最初的ABS、电动助力转向、ESP等主动安全项到自适应巡航系统、自动驾驶系统，使汽车的操控稳定性和安全性比以前完全由人为操控更加安全省油，人们享受着电子智能科技带来的成果。

　　定速巡航： 定速巡航是现在车辆最常见的一种配置，它主要是不用踩油门踏板而能自动地保持驾驶人设定时速恒定巡航。驾驶人不用控制油门踏板，减轻了疲带，同时能通过电子元件调控做均匀巡航，避免了人为控制的车辆速度变化，更省油。

　　自适应巡航（ACC）： 自适应巡航是在定巡航功能的基础上发展而起，它是通过安装在车辆前方的毫米波雷达，监测感知车辆周围的状况，适时对车辆减速和加速。如前方同车道上跟车距离较小，就可以通过发动机油门控制和适当制动，比定速巡航功能系统更加安全。如果离前方车辆足够远，或是前方车辆并入其他车道，则可以进行加速到之前设定的巡航速度上行驶，实现了无人干预下的自主减速或加速。对于自适应巡航系统不能过分依赖，车企一般设定对制动干预程度只有全部制动力的30%左右。而且车速在低于40km/h时的制动干预效果要好一些，所以说，行车的安全主动权还是掌控在驾驶人的自已手中。

　　自动驾驶： 自动驾驶是用视频摄像头、雷达传感器、激光测距器来了解了解周围的交通状况，并通过一个祥尽地图对前方的道路进行导航，这些都是通过谷歌的数据中心处理汽车收集的有关周围地形的大最信息，反馈给车辆实现车辆无人驾驶的。完全自动化系统（无驾驶人）是可以看手机，或做其他工作和事而不用理会行驶中的车辆，也就是说，无人驾驶比人更可靠安全。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）