高速路出事故别围观 重庆高速事故分析

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这两天，一段中国重庆地区高速公路交通事故的视频在网上疯狂传播。视频中，高速公路外侧车道发生严重多车事故，事故车内人员正在高速公路上等待事故进一步处理。这时，一辆载着拖车的大卡车从外面的应急车道驶来，撞上了已经转向车道的事故车。之前出事车辆的人员也被突如其来的大货车吓得跑了。我们没有从视频画面上看到事故是否伤人，但从视频中的声音初步判断，两人是被一辆大货车撞倒的。

在为这起事故的伤者祈祷的同时，我们也从这起事故的视频中发现，高速公路上存在高速行驶的违法现象和事故发生后不正确的处理方法。下面，我们还是按照时间线来分析一下这次事故关键时间点的违规和不正确操作。

视频:00:04秒

这段时间以来，视频中出现了一起多车事故，这些车辆的车主和乘客纷纷下车检查车辆，等待进一步处理。

这个时间段暴露出的问题:无论是高速公路还是城市道路，车辆发生事故最重要的是人必须第一时间撤离现场，确保自身安全。死了，一切都没了。

视频时间:00:14秒-00: 34秒

这个时候开始，视频中的一些人已经看到远处的大货车向他们驶来，大货车的司机似乎从他前面的人那里发现了很多使劲吹口哨的窍门。

这段时间暴露的问题:据视频分析，大货车直接从应急车道驶出，撞上了已经发生事故的车辆。很明显，大货车司机在应急车道违法行驶。

应急车道在高速公路上，防止紧急情况造成道路堵塞，救援车辆可以利用这条“生命通道”进行救援。但是，目前国内很多汽车都在高速公路甚至城市道路上使用应急车道。最近的风云（查成交价|参配|优惠政策）二号车祸是在应急车道行驶后发生的严重事故。

视频显示，这辆大货车除了违规使用应急车道外，还可能存在严重超速行为。如果车速不快，即使走应急车道发现前方有人，也可以刹车。

在这个时间点上，我还有另外一个疑问，那就是之前事故的所有车主都没有想到在最后一辆事故车后面设置警示标志。别看这个小牌子，确实能起到提示后面车的作用。也许这次事故真的可能就是这个小三角警示牌造成的。

在这起事故中，事故涉及的货车与此前发生事故的车辆共撞了5辆，撞了2人。它在高速公路外面失控了。

总结本次事故中暴露出的公路驾驶违法或不正确的操作方法:1。事故发生后，车内人员未能撤离至安全地点躲避；2.造成事故的大货车违规使用应急车道超车；3.事故发生前，车辆未按要求在车后设置安全警示标志。

其实在分析了这三个重要的事故原因后，我认为以下两点可以进一步探讨，那就是造成事故的大货车司机开车累了，拍视频的人的车辆减速观看事故。

为什么提到卡车司机开车累了？这主要是因为这种现象在中国非常普遍。很多货车司机为了多赚点钱，提前24小时在目的地不休息地开车，为事故埋下了严重隐患。也许在这次事故中，之前发生事故的车辆可能设置了警示标志，但正是因为货车司机没有休息好，疲劳驾驶，没有观察路况才导致了事故的发生！在这种情况下，我认为国家有关部门应该严格监控疲劳驾驶，但不一定是重罚。也许在高速公路周围建一个免费酒店让大车司机休息会更好？

还有一点就是拍这个视频的人拍的车。当他看到之前的事故时，这辆车正在慢慢行驶，这让车里的乘客看起来像是在“看一场戏”。大货车“撞”的时候，吓坏了的司机直接加油跑了。这辆车的缓慢行驶也很可能导致这辆车后面整条路上的汽车减速。可能大货车走应急车道只是为了赶时间超车。在这里，可以肯定的是，大多数司机朋友遇到交通事故时，不应该好奇去看。快速交通才是王道。好奇心降低一分，事故车就省一分，或者用无间道的话来说，“迟早要还的！”