上海万卓汽车 探险者最新报价 可试乘试驾
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探险者车头呈现出方正的设计风格,多边形格栅辅以镀铬饰条,霸气的造型很夺人眼球。
这款车长宽高5075/2004/1778mm,轴距3025mm。车侧呈现出凶猛的设计风格,静态之下给人一种动态之美。
探险者内饰看上去十分个性,呈现的视觉效果非常不错。
探险者配备2.3T L4发动机,发动机最大功率276马力,峰值扭矩425牛·米。
探险者在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@欧凡说道:“外观高大上,内部空间宽敞;智能语音系统人性化;自适应巡航功能好用,低速主动刹车够赞;巡航动力充沛,高速公路百公里油耗9.3,市区13。该车偏公路性能,四驱抓地力不错,高速过弯平稳,较少侧倾,适合经常跑长途、高速。转弯半径小,转向灵活,市区和车库停车弥补了车大的缺点。”
网友@qz49125434说道:“外观霸气好看,配置高,实用配置都有,比如定速巡航高速很轻松,我以前的车都没有自适应巡航这个功能,当我开始尝试使用这个功能之后,就再也离不开了,再配上这个特别舒适的座椅,让整个旅途变得更加轻松愉悦。还有它这个语音识别功能,以前放个音乐、调节空调什么的都需要手动控制,现在我可以直接进行语音操控,这一点还是比较方便的,也大大增加了旅途中的行车安全。这车开起来舒适感强同时也有强劲的动力输出,无论是城市或者跋山涉水去探险都觉得很稳给人很有信心的感觉。这么大的车这个油耗已经很不错了,我大多数都是城市道路,我就搞不懂点评里面的那些人怎么会油耗达到15以上,怎么开的,我百思不得其解。”
网友@wx49692357说道:“外观大气,硬朗,内部空间宽敞,黑色内饰显得沉稳,虽然并不豪华但是科技感很足,座椅舒适,第一排和第二排乘坐空间很足,第三排只适合做一米二三的小孩子,否则腿伸不开,短途可以,长途的话很累,很难受。车内静音很好,停车基本感觉不到发动机的噪音,即使时速超过一百五,坐在前排仍能与第三排正常交流。动力很好,超车时还能有推背的感觉,走盘山路使用的手动挡,上山下坡很轻松。安全系统很好,尤其是碰撞警报,出过两次险情,都及时报警,就是当时情况紧急,不知道主动刹车起没起作用,车道偏离也很管用,走高速时能帮你保持车道,避免发生事故”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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