平和大气/年底上市 实拍雪佛兰迈锐宝

迈锐宝XL 参考价：17.59万起

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迈锐宝是通用雪佛兰的重要中型轿车。它用的是和君威（查成交价|参配|优惠政策）一样的平台，之前也有很多关于它的消息。这款车之所以备受关注，重要的原因是它将在年底左右在中国投产，这将为中型汽车市场带来另一种选择。从品牌定位来看，迈锐宝预计会比同平台的别克君威略便宜。

今年上半年的上海车展上，我们写了一张麦睿宝的实拍图，但当时内饰不允许拍照。我们的一线编辑在法兰克福车展上为这辆车的内部拍了一张清晰的照片。当然，我相信在很多关注它的朋友眼里，迈锐宝的内饰已经不是什么秘密了，所以既然是非常重要的车型，我们还是需要重新审视一下。

出生于1964年的马利布，也是通用家族中历史悠久的重要车型。目前这款是最新的第八代，国内也会同时推出。迈锐宝的车型尺寸为4859*1854*1463mm，与全球主流中型车相近。整体车身设计相对适中，但更大气，符合人们对于中型车稳重低调的惯性思维。

迈锐宝的前脸用于雪佛兰家族的普通气质。隐藏式进气格栅分为两部分。熟悉其家族的程静和科鲁兹（查成交价|参配|优惠政策），同样热爱欧洲等等，都有着相同的设计。中网和雾灯有适当的镀铬装饰，让车头更有活力，但绝对不是那种老美式风格的镀铬。现在许多美国汽车在风格上正在接近欧洲风格。

"红身是麦瑞宝的上一代"

麦睿宝的侧面造型依旧不是犀利的风格。微微上翘的腰线总是很平静。如果前脸和之前的车型相比变化不大，那么我从侧面就能清楚的分辨出哪个是之前的车型，哪个是新的车型。因为第八代车型轴距明显缩短，仅比君威高1mm，这也让后门的面积明显小于上一代。我真的很担心它的后排空。毕竟轴距只有270米多一点。或许中国人会更喜欢上一代车型2852mm的轴距。

展出的车型匹配马牌ContiSportContact3轮胎，尺寸为245/45 ZR18，是一款性能不错的轮胎。上海车展上半年，麦睿宝的轮胎是235毫米，我希望轮胎进入中国后不会缩水，但我不认为所有的轮胎都会配备245毫米宽的轮胎。

与上一代车型相比，尾灯的形状发生了很大变化。双面灯组借鉴了科迈罗兄弟的设计，比上一代车型更年轻，但用在迈锐宝上还是很平淡。事实上，它并没有想到这种设计有多动感、多平和才能被更多的消费者认可。由于来自君威平台，麦睿宝的后悬架与君威完全一样。扎实的摆臂让人看起来很实用，驾驶稳定性应该不用担心。

在麦睿宝的车上可以找到很多熟悉的元素。方向盘、灯杆、挡把的造型与目前合资雪佛兰、别克车型相似，但内饰没有同平台别克君威那么激进，也没有炫目的按钮。它看起来像它的外表一样温和和大气。

迈锐宝的中控台也有别克风格的环抱式座舱设计，让人感觉非常安全。内饰的某些部分可以看到皮革缝线。显然，它的中控台材料也应该是柔软的。

仪表的造型与尾灯相呼应，也继承了科迈罗的影子。桶形设计为相对沉闷的汽车增添了一点运动气息。表盘的造型没有亮点，中间的多功能显示屏是单色的，应该和君威的基本一致。欧版迈锐宝中没有看到安吉星，但进入中国后必须安装，这几乎是毋庸置疑的。

从座椅类型来看，迈锐宝的包裹性不如君威，但乘坐舒适性显然比运动性更重要。麦睿宝还提供了两套座椅记忆，这在同级别中当然不是什么新鲜事。因为它的轴距不算太长，所以我还是有点担心它的后排空。

据悉，国产车型的动力系统将与君威完全相同，分别包裹2.0L、2.4L汽油直喷和1.6T涡轮增压发动机。与君威不同的是，其变速箱的手动模式采用按钮换挡，这也是考虑到目标很少能使用手动换挡，如果追求驾驶乐趣，可以直接购买君威。

●全文摘要

在欧美品牌的国内中型轿车市场，似乎真的缺少一款与世界同步但造型适中的车型。麦睿宝的到来恰逢其时，这种平凡而新颖的造型设计会让更多的中国人为之动心。通过车展上短暂的实拍接触，麦睿宝首次近距离向我们展示了它的内饰。虽然做工不算太出众，但配置绝对不低于同门兄弟君威。而且按照目前的品牌总体布局，迈锐宝上市后的售价应该会略低于同配置档次的君威，这让我们对它的到来充满期待。