将逐步普及 分屏显示+虚拟表盘技术解析

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在如今的豪华车领域，前瞻性的科技配置成为了必不可少的要求，其中DVD屏成为了越来越多人选择的配置。它不仅集成了导航、倒车影像等实用功能，还加入了多媒体、娱乐等时尚元素。但是当司机需要使用DVD导航功能，而其他乘客又想看电影之类的娱乐功能时，该如何选择呢？随着近年来豪华车的发展，这个问题逐渐得到了解决。

●奔驰的Splitview分屏技术

我们在最近发布的全新奔驰S级（查成交价|参配|优惠政策）混动车型试驾报告中看到了这项新技术的应用，奔驰称之为“Splitview分屏技术”。

该技术由奔驰和博世联合开发，拥有8英寸显示屏。该系统的原理是通过在同一屏幕上发射两个视频信号，并根据驾驶员和乘客的不同角度配备不同的滤波器，可以滤除其中一个信号，达到在某个位置显示画面的效果。为了避免分散驾驶员对乘客观看的娱乐节目的注意力，音频输出也可以通过耳机完成，而车内其他系统仍然可以保持正常运行。当驾驶员使用DVD导航功能时，乘客需要使用耳机收听音频，以免分散驾驶员的注意力。

题外话:今年2月，开发该系统的合作伙伴蓝宝公司和博世公司推出了名为“DualView”的系统，这是Splitview的雏形，也彻底奠定了Splitview技术的形成基础。

●虚拟仪表板

虚拟仪表盘除了刚刚推出的分屏显示技术外，在目前的豪华车产品中使用的也比较多，未来肯定会取代目前的实体仪表盘。我们刚才提到的新款奔驰S级采用了这项新技术，但只有中间的速度计采用了虚拟仪表的显示，而转速表仍然是物理仪表盘。

“全新奔驰S级中级速度计为虚拟仪表盘，其他仍为物理仪表”

其工作原理是仪表显示的内容来自传感器数据，经处理后反馈给计算机，显示在VB.NET绘制的仪表界面上，如发动机转速表、车速表、里程等。

与目前的物理仪表盘相比，虚拟仪表盘的显示精度和灵敏度更高，清晰度和用户体验更好，读取数据时更直观。与物理仪表盘相比，这项技术的应用会增加一部分成本。当然，对于百万豪车来说，谁在乎呢？

刚才我们以全新奔驰S级为例，简单介绍了“分屏显示技术”和“虚拟仪表盘”的工作原理。这两项技术正在被更多的豪华车应用，但它们的表现形式与本文中的全新奔驰S级相似，这里就不深究归属了。但是让我们来看看它。近期将要进口到中国的哪些豪华车会配备这种新的技术配置？

● 2010路虎揽胜（查成交价|参配|优惠政策）

在豪华SUV领域，路虎品牌占据重要地位。今年下半年，随着2010款车型和新动力的推出，全新路虎揽胜在内部豪华配置上也下了大功夫。

“物理组合仪表盘被12英寸虚拟显示仪表盘所取代”

“首次引入“双屏”触控分区显示技术”

在中控区域的屏幕部分，物理组合仪表盘换成了12英寸的虚拟显示仪表盘，有虚拟显示仪表盘和信息显示区域。揽胜首次推出“双屏”触控显示技术。当乘客看DVD电影时，司机可以看导航说明，而这一切都发生在同一个屏幕上。

●新捷豹XJ（查成交价|参配|优惠政策）

“新一代捷豹XJ的虚拟仪表盘相当出色”

在今年9月的法兰克福车展上，全新一代捷豹XJ首次以实车身份与大家见面。除了创新的动力和外观之外，新车还在内饰方面进行了创新性的改变，分别采用了我们刚才提到的“分屏显示技术”和“虚拟仪表盘”。新车在国内发布后，预计将于近期正式进口中国市场。届时，新车在的实拍将为大家揭秘其技术变化。

●奥迪开发新一代视觉中控。

《新一代奥迪视觉中控谍照》

新一代奥迪A8（查成交价|参配|优惠政策）已经进入最后的测试阶段，新车的发布指日可待。从近日曝光的一组奥迪内饰谍照中可以看出，新一代奥迪视觉中控还将配备“屏幕分区显示技术”和“虚拟仪表盘”，这极有可能搭载在未来即将发布的新一代奥迪A8上，这将进一步提升全新A8在豪华车内饰方面的档次和科技感。

●总结:

从目前产品的受欢迎程度不难看出，在未来豪华车领域，除了我们所关注的强劲动力和帅气外观之外，各大汽车厂商还会向我们展示更具前瞻性和科技感的豪华配置，但今天我们提到的“分屏显示技术”和“虚拟仪表盘”只是冰山一角。