多花十万值吗？欧拉iQ遇荣威RX5新能源

内外静态对比

片面地说，追求个性是为了吸引别人的注意，用时髦的话来说，是为了刷存在感，所以独一无二成了很多人的座右铭。在选择纯电动紧凑型SUV的过程中，两款车的裸车差高达10万以上。这些钱值吗？本期《知新车》邀请两位纯电动紧凑型SUV车主。他们的车分别是2017款荣威RX5新能源（查成交价|参配|优惠政策）ERX5 EV400电动互联网至尊版和2018款欧拉iQ（查成交价|参配|优惠政策）高续航版智联型。通过对比经验，看看这钱值不值！

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荣威RX5（查成交价|参配|优惠政策）新能源 2017款 ERX5 EV400 电动互联网至尊版车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价厂商指导价29.68万

在选车过程中，孙先生关注了比亚迪宋EV300车型，因为当时不在北京新能源车名单中，所以没有享受补贴；因为不太喜欢比亚迪e6（查成交价|参配|优惠政策）的造型，综合考虑品牌、颜值和安全性，最终选择了荣威ERX5。这款车是2021年7月份购买的，当时没有终端优惠，大概花了半个月的时间订车和取车。

欧拉iQ 2018款 高续航版 智联型车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价厂商指导价20.15万

杨先生的购车预算在10万元左右，仅与比亚迪元EV和欧拉iQ相比。当时袁EV还没有车，他终于和欧拉iQ联手了。当时他订购了2018款欧拉iQ智联车型，欧拉iQ高续航版于2021年11月推出，经销商免费升级为2018款欧拉iQ高续航版智联车型，相当于节省了1.8万元。

外观:时尚前卫

荣威ERX5延续了燃油版的外观，整体造型比较时尚，只是细节做了调整。比如采用封闭式格栅，尾部取消排气管。欧拉iQ是SUV和轿车的跨界车型，外观设计大胆，尤其是前脸丰富的线条给人留下深刻的印象。毫不夸张地说，欧拉iQ非常前卫。

内饰:精致实用

荣威ERX5内饰用料扎实，使用金属、油漆、皮革等各种材质具有一定的豪华感；欧拉iQ的内饰设计比较简单，用的是普通的材料。好在功能分区合理，使用方便。在辅助驾驶方面，荣威ERX5拥有360余幅全景影像、后驻车雷达、自动驻车和车道偏离预警；舒适性配置方面，荣威ERX5多了前排座椅加热和电动调节、腰部支撑、自动空调节、后排排气等。

空间与动态驾驶

空

车身尺寸方面，欧拉iQ长宽高轴距的数据并不占优势。让我们在车内实际体验下，对比下两款车的乘坐和储物性能。

骑行方面空，体验者孙先生身高180cm。将驾驶位调整到最低且合适的坐姿后，荣威ERX5头部还剩一指空，欧拉iQ还剩一拳。来到后排，前者头/腿2指/2拳，后者头/腿0指/2拳。通过实际体验，欧拉iQ第二排座垫偏低，长期乘坐舒适性稍差。在存储空方面，没有欧拉iQ后备箱的官方容积数据，无法量化对比。荣威ERX5采用前舱设计，空舱型规整，可用于存放更多私密物品。

动态驾驶体验

两车均搭载常规的单电机单速变速箱的动力组合，驱动形式为前置驱动。两车永磁同步电机参数差距较大。荣威ERX5电机最大功率/扭矩为85kw/255N·m，欧拉iQ电机最大功率/扭矩为120 kW/280N·m。

通过短暂的试驾，杨先生认为荣威ERX5动力强劲，响应速度快，日常市区行驶动力充足。得益于底盘调节和多连杆独立悬架，通过减速带等障碍物时没有明显余震。

孙先生尝试了欧拉iQ的三种驾驶模式，但认为车辆动力变化不明显，运动模式下动力输出平缓。与我的荣威ERX5相比，欧拉iQ刹车线性，上一趟没有明显的空车位置，值得表扬。

根据官方数据，我们可以计算出车辆的平均能耗。荣威ERX5的能耗约为15.1千瓦时/百公里，欧拉iQ的能耗约为11.7千瓦时/百公里。续航里程方面，孙先生介绍，他的荣威ERX5续航里程可达320公里，冬季续航里程在260公里左右，对续航表现比较满意。杨先生说，这款欧拉iQ的续航里程为400公里，冬季受温度影响续航里程在300公里左右，衰减幅度在他可以接受的范围内。

全文摘要:

欧拉iQ外观前卫大胆，内饰简约实用，401km续航可满足日常家用需求，在紧凑型SUV市场10万价格区间性价比突出；荣威ERX5外观时尚，内饰用料扎实，做工精致，功能配置丰富，但320km的续航能力在今天显得有些小巫见大巫。两款车的裸车差价都在10万元以上。荣威ERX5是一个精致的选择。欧拉iQ更实用，也更刚需。这些钱值吗？相信每个人心里都有不同的答案。

参数配置对比