2019中国新能源汽车大赛（CEVC）启程

唐L 参考价：即将上市

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评

日前，2019中国新能源汽车大赛举行新闻发布会。国家新能源汽车创新工程专家组组长王炳刚，中国汽车摩托车运动联合会副主席林杰，Xi市人民政府副市长马先平，三亚市人民政府副秘书长李云开，中国电动汽车百人会常务副秘书长刘晓石，中国汽车技术研究中心有限公司副秘书长李燕，闫建来， 中国汽车摩托车运动联合会副秘书长、中国汽车摩托车运动联合会副秘书长张涛等100多位行业和企业嘉宾20日在CEVC见证

“2019中国新能源汽车大赛启动大会嘉宾合影”

2021年CEVC大赛的主题是“走进CEVC认识新能源”，就是要让本次大赛成为更贴近消费者的全国性大赛。本届CEVC大赛在首届大赛的基础上，结合参赛企业和行业专家的共识，对竞赛项目进行了全面升级。在保留原有经典性能竞赛的同时，围绕消费者日常使用新能源汽车的场景，针对消费者日常用车习惯和需求，设置了加速、制动、操纵稳定性、经济性、舒适性、涉水安全性等15项竞赛。同时，针对消费者关注的续航里程、充放电效率等核心问题，设置了包括最大续航里程、0-50km/h加速、0-100%SOC充电速度竞赛等多项全新赛事。

中国汽车技术研究中心有限公司党委委员、副总经理李燕致辞

2021年，CEVC大赛得到了众多整车厂商的积极参与。本次大赛共有来自15个品牌的25款车型参赛，包括BAIC新能源、比亚迪汽车、吉利汽车、一汽红旗、奇瑞新能源、广汽新能源、SAIC通用别克、长安汽车、一智汽车、江淮汽车、Zotye汽车、东南汽车、蔚来汽车、特斯拉。

此外，参展车型还包括小型纯电动汽车组、紧凑型标准续航纯电动汽车组、紧凑型增强续航纯电动汽车组、小型纯电动SUV组、紧凑型纯电动SUV组、中大型纯电动SUV组等多个组别，覆盖国内主流车型。

中国汽车摩托车运动联合会副秘书长张涛致辞

场地方面，本次比赛除了继续在海南三亚站举行外，还增加了陕西Xi安站的比赛。Xi安集聚了一批国家级新能源汽车及核心零部件企业，形成了以Xi安产业走廊、Xi安高新区、西咸新区为支撑的“一廊两区一园”发展格局，也为此次竞争奠定了良好基础。

在2021年三亚首届大赛成功举办的基础上，2021年CEVC大赛将紧跟海南推广使用新能源汽车的发展趋势，努力打造引领国内外清洁能源汽车产业互动、资源共享、展示宣传的“三亚平台”，为海南到2030年实现全岛清洁能源创造“三亚榜样”和贡献。同时，围绕海南岛的长跑比赛，将结合沿途市县道路和海南岛的美景调整比赛路线，结合网络直播等媒体手段，将海南岛最美的一面展现在参赛队伍和全国人民面前。

“两地授旗仪式”

除了Xi安站和三亚站的比赛，本次比赛首次推出的CEVC品质挑战赛将成为新的看点。从Xi安出发，经过九省十多个城市，我们终于到达了三亚。长达5000公里的旅程包含了续航里程焦虑评估、充电等待时间成本评估、服务场景模拟评估、充电桩兼容性评估、使用成本评估等多个角度的性能评估。

同时，测试路段涵盖了消费者日常驾驶过程中所经历的绝大多数场景路况，如普通城市路况、省级路况和郊区路况、高速路况、景区路况等。

这也是国内首次推出这样的长跑比赛模式。同时，还将在参赛车队经过的重点城市举办公测试驾体验会、城市巡游、有奖竞猜等多种互动活动，让关注新能源汽车的用户近距离深入参与本次比赛，感受新能源汽车的魅力。

根据中国新能源汽车销量分析，主要购买者为个人消费者、租赁平台、企业和政府部门。三类人群占中国新能源汽车总销量的90%以上。

因此，为充分体现CEVC大赛在新能源汽车推广使用方面的针对性，2021年CEVC大赛将根据大赛成绩和车辆主观评价结果，结合普通消费者、共享出行平台、政府用车的需求差异，发布独家推荐车辆名单，给予不同需求的用户更精准的选车、购车、用车指导。

CEVC大赛协办单位北京奥威传媒集团总裁罗静介绍了CEVC年度传播计划。

2021年CEVC竞赛同期聚集了多项活动。在Xi和三亚，将与大赛同期举办“2019一带一路汽车产业发展国际论坛”和“2019国际新能源汽车评价大会”。围绕全球新能源汽车发展涉及的政策法规修订、能源结构调整、基础设施完善、企业战略转型、产业链拓展、用户评价等诸多方面，共同探索新能源汽车协同发展的有效举措。

同时，新推出的“绿色中国——2019新能源汽车技术与产品体验营”将从Xi安出发，途经津、青、杭、长、深，最终抵达三亚，让市民近距离接触新能源汽车新车型，实地了解新能源汽车技术水平，普及新能源汽车知识，为新能源汽车推广应用营造良好氛围。此外，还将邀请奥运冠军和体育名人参加比赛。本次比赛将于2021年10月至11月正式开始，届时也将跟进报道，敬请关注。