不做一杯白水 LYNK&CO要以何面目示人？

沃尔沃C40 参考价：28.90万起

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评

LYNK & ampCO这个名字可能很多朋友都不太熟悉。去年刚在欧洲出现。是吉利集团最年轻的品牌。占据高于吉利，但低于沃尔沃的消费市场地位，是中国品牌进入更高层次市场的又一次尝试，也是整体实力提升最直观的表现。奇怪的是，这个新兴品牌未来会给人们展示什么样的“面孔”？

●高端吉利？还是民用沃尔沃？

LYNK & ampCO由两个英文单词组成，LYNK的意思是连接和互联，代表了品牌的合作属性和未来智能互联发展路线，未来有望加入移动出行服务商的行列；CO意味着互联、协作、社区、贡献等等。

是高端吉利还是平民沃尔沃？相信很多朋友第一次听到这个品牌定位的时候，也会有和我一样的疑问。其实这个问题没有准确的答案。它诞生的目的是填补两个品牌之间的细分市场，开发和制造LYNK &以及CO吉利车型，这种关系不是一个非黑即白的问题。

我明白了，Lynk &:经过CO的人生经历，人们很容易将其与沃尔沃相提并论。事实上，除了使用相同的模块化平台，Lynk & CO的设计工作与沃尔沃一样，主要由哥德堡设计中心承担。因此，不难解释为什么Lynk & CO的车身散发出强烈的北欧设计风格。

大多数汽车设计师心中都埋藏着同一个梦想，那就是从零开始打造品牌设计风格，这无疑和看着孩子长大一样有成就感，这既是机遇，也是挑战。与艺术设计不同，汽车设计需要考虑一定程度的传承，才能帮助消费者更好地记住品牌，从而创造用户粘性。对于一个新生品牌来说，设计风格和定位需要设计师从零开始创造。这意味着没有成功的经验，没有失败的教训，一切都是摸着石头过河。

●不要做一杯白水。

无论是没有“历史包袱”的新兴品牌，还是历史悠久的传奇汽车公司，在开发新车型时，难免会遇到如何满足不同地区消费者喜好的问题，这需要大量的人力、物力和财力。什么样的设计才能满足不同市场的消费者？满足大家口味的一定是好的设计？是为了追求更大的受众还是为了满足特定消费群体的需求？

在吉利集团的长期规划中，Lynk & CO是一个全球汽车品牌。进入中国市场后，将在欧美市场销售。设计师认为与其磨平自己独特的个性，追求各种受众群体青睐的“平庸”产品，不如成为某些特定客户群体的宠儿。设计师不想刻意打造一杯素白水。

●做一个“没故事”的新同学

如今，越来越多的车型在宣传中讲故事，要么向消费者展示汽车带来的不同生活状态，要么放大某个细节来展示其灵感设计来源。瑞典人对这个问题的看法和他们的设计风格一样简单。

设计师认为与其将产品包装成能带给消费者的不同生活状态，不如打造一个让用户感到熟悉的“老朋友”。人类在不熟悉的环境中总是会感到紧张，而在熟悉的环境中会感到放松。汽车作为人们生活的一部分，应该融入用户的生活环境。无论你身处时尚之都巴黎、东方明珠上海，还是摩天大楼林立的纽约，建筑形式可能千差万别。但设计师认为城市有独特的共性，这种感觉无法用一个或多个元素具体表达，但足以成为大家熟悉的味道。

●不可避免的家庭化

经过10多年的发展，汽族设计已经从最初的娃娃设计开始，走向求同存异的2.0时代。即使Lynk & amp；目前CO只发布了两款概念车，但你很容易在其中找到品牌特有的设计基因。

当然，这些常见或个别不同的设计只是现阶段概念车在世界面前的现状。目前还不知道这些元素中有多少能保留在量产车中，会发生什么变化。随着时间的推移，这些问题将在不同类型的生产模式投放市场后得到准确的回答。

●当你不同意时，你听谁的？

LYNK & ampCO特殊的“血缘关系”决定了它是东西方合作的结晶，问题也会随之而来。团队归根结底是由充满新鲜想法的人组成，不同生活背景、教育方式、社会经济的设计师有不同的想法。北欧设计师能理解中国消费者的喜好吗？简约的北欧设计能被内向的东方消费者喜欢吗？当东西方设计团队意见不一致时，谁来做最终决定？

●原宾利设计师的思考

相比吉利更高的市场定位，意味着我们需要在细节上创造比前者更好的体验。在这些经历中，除了令人印象深刻和难忘的外观，内饰也占据了半壁江山。奢华还是简约？内饰一定是皮革的世界？除了使用触摸屏，还有哪些新的科技手段？

全文摘要:

作为一个新兴品牌，Lynk & CO的设计就像一张白纸。没有历史积淀的束缚，对于设计师来说，既是从无到有的基础，也是需要探索总结的挑战。对于产品将在全球范围内销售的未来车型，而不仅仅是在中国市场，东西方文化的碰撞更像是团队之间的头脑风暴。概念车闪亮的上市让我们可以尝试在短时间内搞清楚设计师的意图。具体是什么，4月16日的发布会很快就会公布。