轻量/小型/低损 解读丰田新动力系统

2025-02-18 22:42:01 作者:资讯小编

在这个小排量车纷纷搭载涡轮,纯电动汽车被吹上天的时代,致力于研究自吸和混动的丰田似乎有些格格不入。仔细想来,丰田在造车的方向上似乎总是有自己的坚持。就连其高端品牌雷克萨斯也因不愿意迎合市场生产加长车型而受到批评。这可能与丰田的企业文化有关。一方面,它所推崇的“工匠精神”有着终极追求,但另一方面,也有其保守与固执。

在今年日内瓦车展开幕前,丰田集团率先公布了全新的2.0L Dynamic Force发动机、2.0L混动系统、直接换挡CVT变速箱和6速手动变速箱。这四项新技术都是基于丰田TNGA架构,比上一代更轻更小,损耗更低。不得不说,在科技的研究上,丰田再次向我们展示了自己的技术路线。

●世界上热效率最高的发动机就是靠“吹毛求疵”诞生的

据悉,这款2.0L自然吸气发动机将搭载在即将在国内上市的C-HR上。发动机热效率为40%,与之前的2.5L自然吸气发动机一起创造了新纪录,成为世界第一,也兑现了丰田将自然吸气发动机研究到极致的名号。但是,当我们仔细分析这台发动机配备了什么样的技术才能达到如此高的效率时,我们发现新的2.0L发动机所使用的并没有我们想象中的那么高科技,更多的是一个又一个微小部件的不断改进。

官方技术数据中,对于这款基于TNGA架构的全新2.0L发动机,提到了两个关键词:高速燃烧技术和可变控制系统,这也是丰田2.0L发动机拥有如此高性能的必要条件。在我们详细了解之前,下面的视频可以帮助我们更好地了解什么是2.0L Dynamic Force发动机。

更多精彩视频,均在车载家庭视频频道。

高速燃烧技术是帮助提高发动机热效率的关键词之一。具体来说,在这款全新的2.0L发动机中,这种快速燃烧技术主要通过增加气体湍流度、高压缩比、精确控制喷油量和增强燃油雾化来实现。那么具体到每一个细节,丰田都做了哪些改进?

第二个关键词是可变控制系统,通过优化燃烧过程,降低损耗,保证发动机在不同工况下的高效运转。因此,与目前的1.8L发动机相比,新的2.0L Dynamic Force发动机在各种工况下都具有更高的扭矩和输出功率。

●混合动力系统的哪些部件针对小尺寸/轻重量/低损耗进行了优化?

凭借上一代1.8L混动系统,丰田在行业内获得了不错的口碑,我们在之前的文章中也多次进行了说明。这次展出的THS II是基于TNGA平台打造的,丰田还宣布这一系统将与全新的欧瑞丝和雷克萨斯UX查成交价|参配|优惠政策)一起在车展上亮相。那么,丰田如何提升混动系统的性能呢?

与1.8L混合动力系统相比,THSII上的PCU系统体积小20%,质量轻10%。因此,PCU可以直接安装在动力耦合机构上,减少了整个混合动力系统空占用的空间。

在动力耦合机构方面,新的混合动力系统也采用了两台电机、一台发动机和一组相互啮合的行星齿轮的基本结构。并且与第四代普锐斯查成交价|参配|优惠政策)上的混动结构类似,THS II采用了两台电机并排的E-CVT结构,整个机构尺寸减少了30毫米左右,摩擦损失减少了25%。

电池方面,丰田采用了全新的电池组结构和更加紧凑的冷却系统,进一步缩小了体积。而且和1.8L混动系统一样,新电池组上的镍氢电池容量为6.5Ah,但电池更多,工作电压更高。据悉,全新2.0L混动系统还将提供锂电池版本。

TNGA框架下变速箱的优化

谈完发动机和混动系统,自然,燃油车的精髓——变速箱缺一不可。长期以来,汽车厂商都在不断地研究响应更快、传动比更高的变速器。这次丰田宣布的直接换挡CVT和6速手动变速器,在机械损耗、传动比和响应速度上有了很大的优化。

Direct Shift CVT:丰田全新的无级变速器不仅在TNGA架构下具有重量轻、小型化的特点,还首次在传统CVT上增加了一套传动齿轮,直接驱动车辆起步,从而减轻了钢带的负荷和磨损,所以这款变速器的名字——直接换档变速器也由此而来。性能方面,这款CVT传动效率更高,燃油经济性更好,燃油效率提升6%。

新的6速手动变速箱在质量和体积上也进行了优化。与之前的版本相比,这款变速箱重量减轻了7公斤,长度减少了22毫米,是世界上最小的变速箱之一。

同时,这款6速变速箱采用了iMT控制系统,换挡时自动同步发动机转速,从而获得更流畅的换挡体验。

编辑摘要:

在查阅丰田的这些新技术时,往往会发现内容中有很多夸张的字眼,比如“全球”、“第一次”、“最优”,这也从侧面说明了丰田对自身技术的信心。日内瓦车展前发布的最新动力系统,在TNGA架构下已经具备了模块化、轻量化、小型化、高效率的特点。丰田还表示,未来五年将向80%的车型普及TNGA。只是在这个大方向转向电动汽车和涡轮增压的时代,我们还是像丰田一样埋头于技术,不知道是终极还是固执。

点击此处了解详情。

热门阅读

>>点击查看今日优惠<<

    本文导航
    进入雷克萨斯UX微信交流群

    使用微信扫描二维码

    即可进入交流群

    进入雷克萨斯UX微信交流群

    使用微信扫描二维码

    进入普锐斯微信交流群

    使用微信扫描二维码

    即可进入交流群

    进入普锐斯微信交流群

    使用微信扫描二维码

    TOP推荐
    相关阅读
    点击加载更多