特斯拉model s是鸥翼门吗

　　【太平洋汽车网】不是。鸥翼门是特斯拉modelx。特斯拉MODELX是特斯拉研发的一款SUV车型，采用“2+3+2”的七座布局设计，介于SUV和轿跑车之间的跨界车。

　　一、走入家庭的 SUV说鹰翼门之前，不得不先说特斯拉为什么要造 Model X 这款车。

　　对特斯拉稍微有些了解的大概都知道，特斯拉有个三步战略，第一步小批量高端车，第二步是扩大消费群体的中端车，第三步是面向大众的低端车。Model X 就属于特斯拉战略中的第二步，很重要的承前启后的角色。

　　在 Model X 之前，特斯拉已经成功地用跑车吸引了富人们的注意。高性能的操控与加速，流畅的跑车曲线，有竞争力的电池续航里程，和吸引人的环保光环。

　　特斯拉站在这样的起点之上，要怎么做第二款车？

　　首先看特斯拉已经拥有的一些特点：第一，必须是电动，保证续航；第二，好的动力和操控；第三，外形要时尚。

　　这三点一个都不能丢。

　　那还需要增加什么？

　　看看特斯拉在这一步的战略重点，是扩大人群影响力。这个人群影响力有两个方面，一方面是价格更低，让更多的人可以消费。另一方面，是这辆车可以服务更多的人，不仅服务于驾驶者，还服务于乘客。

　　而最直接的乘客，就是家庭成员。

　　这辆车的面貌慢慢清晰。

　　一款不是纯粹的娱乐属性的车，而是要迈入你的生活。

　　这是一款家庭用车，可能是5-7人座，比原来的座椅要多，有足够的空间和舒适性，进出也要便利，有大的存储空间。另一方面，电动的，性能要好，也要长得好看。

　　这可能会让人马上联想到，这款车要有 MPV 的空间，来满足多人空间的需求；有 SUV 的外形，来满足好看的需求；有运动轿车的性能，来满足操控的需求。

　　没错，Elon Musk 第一次介绍 Model X 时就是这么说的，它结合了 minivan （欧美称迷你厢式车，也就是国内的MPV）的实用性，奥迪 Q7 的风格，以及运动轿车的性能。

　　这是一款跨界车，在我们的理解里，它是第一款主流的纯电动SUV。

　　Model X 把这几种不同车型的优势放在了同一辆车上，同时，也带来了它们之间的问题。

　　二、冲突下的鹰翼门这么多车型特点融合在一起，Model X 是怎么解决可能会出现的矛盾与冲突？

　　抛开动力性能暂时不谈，来看看空间与外形的矛盾，也就是 MPV 与 SUV 的矛盾。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）