特斯拉model 3能量回收制动什么用

　　【太平洋汽车网】一种应用于汽车或者轨道交通上的，能够将制动时产生的热能转换成机械能，并将其存储在电容器内，在使用时可迅速将能力释放的系统.制动能量回收系统包括与车型相适配的发电机、蓄电池以及可以。

　　能量回收和刹车系统大部分结构是机电系统，少部分结构是机械系统机械系统当然无法通过软件修改电控部分理论上都可以远程修改参数，比如刹车助力大小、助力响应速度、制动油泵的开关控制、能量回收起始点、能量回收功率等，注意这里有个但是：刹车系统这种结构特斯拉是不会动的，任何厂家也都不可能动它的参数。刹车系统的参数是由供应商（比如特斯拉购买的是博世的产品）按照厂家需求标定好送到厂家，厂家直接安装的。

　　除供应商允许的一些参数以外（都是非核心参数）任何参数都无法调整。因为调整参数所引起的安全责任，如果主机厂自行调整过，那么供应商绝对不会承担责任。而主机厂在这个领域又没有供应商专业，所以肯定不敢调，一旦出现问题的话供应商要承担责任。

　　前几年有个大事件就是本田和几个汽车品牌因为安全气囊缺陷大批量召回汽车，最后倒闭的是高田。也就是高田承担了产品缺陷的最终责任。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）