足球我们惜败 汽车设计可否反败为胜？

世纪 参考价：46.99万起

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评

西方外籍教练带领亚洲运动队在各种体育赛事中取得成功并不少见。不久前，以德国人为首的韩国队在世界杯预选赛中略胜国足。虽然中韩队还是有着明显的水平，但我们也在这场比赛中看到了一些希望。类似足球，在汽车设计领域，韩国一直是我们努力追赶的目标。近年来，一些中国品牌在产品设计方面取得了快速进步，诞生了许多在中国广受好评的产品。那么，今天的中国设计能有扭转局面的机会吗？让我们在成都车展上测试一下。

今天的现代和起亚可以说是韩系车的代表。虽然他们在设计领域依然无法引领潮流，但进入新世纪（查成交价|参配|优惠政策）后，两家公司设计的上升速度有目共睹，而这种变化与“外籍教练”的到来息息相关。从弱队球员到竞技球员，这种变化与新世纪（查成交价|参配|优惠政策）韩国男足的变化颇为相似。

虎啸设计大获成功后，彼得·希瑞尔在起亚集团的地位稳步上升，从设计总监一跃成为起亚集团历史上第一位外籍总裁。从设计师到集团领导，这样的转变只有被誉为汽车设计之父的已故别克设计总监哈利·厄尔才能实现。

在i30上，托马斯首次应用了流体雕塑的设计理念。上扬的腰线和上翘的裙线让它看起来像一个小钢炮。在家用车中创造实用性和运动性双重元素的技术是欧洲设计师的共同技能。此外，在宣传上，现代还聘请了著名的李孝利作为其代言人，进一步提升了其在年轻人心中的良好印象。

其实产品水平的变化只是近年来韩国汽车设计崛起的一小部分，或者说只是普通消费者容易观察到的。大家不容易发现，很多韩国设计师已经在世界知名车企的设计部门担任了重要职务。我们今天熟悉的很多欧美品牌的畅销车型，都是这些来自亚洲的设计师写的。

韩国设计师在欧美车企设计部门担任要职的情况并不多见。除了上面提到的这些男设计师，像秀康这样的韩国女设计师也在扮演着越来越重要的角色。个人的成功可能归功于天赋，天赋甚至机会，大量成功的例子与多年前韩国设计师出国留学的热情有关。

前几年，很多刚经历过成人礼的韩国留学生，都去了欧美进入汽车设计学院。就像几十年前，他们的祖先学习了当时的先进技术一样，这些年轻人接受了当今欧美等国家最先进的汽车设计教育。现在这些年轻的毕业生，很多都进入了世界知名的汽车企业，开始用自己的才华在国际舞台上书写辉煌的一笔。此外，还有一些年轻的韩国设计师选择了学成回国。各种因素共同促成了今天韩国汽车设计的崛起。

来看看韩国品牌车型轮番亮相全球各大车展的中国品牌情况。与韩国相比，中国的汽车环境要复杂得多，尽管起步时间几乎相同。但在诸多因素的影响下，我国国产车的制造时间还很短，人才、技术、资金储备都不充裕。在这样的背景下，我们的汽车设计也处于探索阶段。

对于长期只满足军方或政府高官需求的中国汽车制造业来说，设计理念与成熟的国际汽车公司相差甚远。另一方面，民营资本运营的中国品牌在资金、人才、R&D机构、理念等方面都无法与国外车企竞争。正是在这样的背景下，我们的汽车设计走过了许多弯路。

经过多年的发展，中国品牌正在慢慢走向正向设计之路。其中，有选择继续与国外工作室合作的，有通过并购吸收国外车企的，也有坚持让中国设计师写的。虽然选择的道路不尽相同，但统一的目标是努力设计制造更符合中国市场和消费者需求的产品。

与韩系车企类似，中国品牌车企近年来也开始尝试聘请有海外市场经验的外籍教练，但之前面对的市场环境和设计模式与中国市场相差甚远。在这个过程中，他们需要快速了解中国消费者的需求。同时，他们之间的文化差异也是需要克服的诸多困难之一。

从出国到回国，从合资品牌到中国品牌。这是近年来很多选择走出去的中国设计师所经历的变化。他们以前在合资企业或海外汽车公司的经验使他们能够学习先进的设计思想、成熟的流程和系统。当他们回到中国品牌时，这些成熟的技术和理念最终成为中国品牌产品设计的基石。

近年来，国内设计领域的留学潮呈上升趋势，越来越多的年轻人选择出国学习汽车设计与制造专业深造。其中会有像张帆、邵景峰这样的朋友，他们会先在国外知名车企学习工作，未来我们也会看到他们设计的车型。同样，他们中的一些人会在洗完所有的铅中国后回到中国加入中国品牌。无论是留学还是回国，这个轮回无疑是对中国汽车设计发展的一个纪念，也是创造中国特色汽车设计的积淀。

总结:

充满聚光灯的车展是车企展示自身实力的绝佳舞台。当来自世界各地的汽车公司在同一个领域竞争时，不同的设计风格会在这里激烈碰撞。对于韩系车企来说，经过彼得·希瑞尔等人的调整，统一的设计风格逐渐被世界所接受。另一方面，经过早期的借鉴和抄袭，中国品牌开始通过与海外工作室合作，培养原创设计师，实现原创。同时，更多的年轻人选择出国留学。在欧洲和美国，他们将接触到世界上最先进的汽车研发和设计理念。无论是留在海外，还是学成后选择回国，都将是未来中国原创汽车设计的宝贵财富。久而久之，这些年轻人将海外成熟的设计理念与对国内市场的理解相结合而产生的设计，或许就是汽车设计追赶的开始。