纯粹的V12 法拉利Daytona SP3官图发布

11月21日，法拉利正式发布全新ICONA系列车型——法拉利代托纳SP3。作为ICONA系列的第三款作品，新车基于法拉利经典赛车330 P3/4的设计理念，基于Laferrari Aperta的底盘打造，采用碳纤维单壳结构，搭载来自法拉利812（查成交价|参配|优惠政策） Competizione的V12自然吸气发动机。据悉，新车限量599台，售价将超过200万欧元。

法拉利代托纳SP3的灵感来自20世纪（查成交价|参配|优惠政策）60年代的赛车设计语言，但其整体造型极具原创性和现代感。新车采用经典的环绕式挡风玻璃，使驾驶舱看起来像一个雕塑般的穹顶。结合弯曲的翅膀，整体线条轮廓增强了新车的整体感觉。

新车前包围采用极锐空的空气动力学造型，流畅的线条与更加犀利的外观造型相融合，营造出自然的美感平衡感。简单的双冠前轮拱设计旨在向法拉利运动原型车的雕塑般优雅致（查成交价|参配|优惠政策）敬。前围采用宽大的中央格栅，保险杠外缘有两根立柱和一系列水平叶片。前大灯总成配有一个可移动的上面板。除了升降空的空气动力学设计，还让人联想到早期超级跑车采用的弹出式大灯设计。整个设计的灵感来自空应用于330 P4和其他运动原型车型的气动压力板设计。

从侧面看，新车采用“Targa”敞篷车身结构，线条设计非常流线型。新车前翼子板的造型与车身侧翼的几何形状相呼应。两者都充满了结构造型，并没有完全迎合轮胎的圆形轮廓，与车轮形成了牢固的连接。

后翼从车身纤细的腰线开始逐渐变大，一直延伸到车尾，逐渐变窄，在车身后部营造出输出感极强的硬朗氛围，就像紧紧包裹住轮毂前侧，让新车后部3/4部位都呈现出动力感极强的动感姿态。

值得一提的是，新车采用了非常经典的蝶翼式车门设计，与周围的前挡风玻璃非常匹配。车门上还安装了一个“空风箱，用于将气流引导至安装在车身两侧的散热器。雕塑般的造型赋予车门凸肩设计，完美容纳进气口，营造出与挡风玻璃垂直相连的视觉效果。此外，车门采用独特的轮廓造型，其前延伸部分与前轮拱盖后部重合，有助于改善前轮毂处的气流控制。

更令人惊讶的是，新车的后视镜被移到了车门前的挡泥板顶部，让人想起了上世纪（查成交价|参配|优惠政策）60年代的法拉利Sports Prototype。后视镜的安装位置不仅可以提高视野，还可以减少后视镜对流向进气口的气流的影响。借助专业的CFD模拟技术，可以进一步优化后视镜盖和后视镜杆的形状，保证进气口气流稳定。

车尾部分的造型可以说是非常给力，充满张力的多层车尾设计将整个车尾包裹住，既凸显了腰线，又营造出前所未有的视觉效果。此外，车尾引擎盖上的两个通风口与后翼子板融为一体，使整个车尾看起来更宽。此外，新车采用了中双出风口的排气布局和巨大的双层后扩散器，进一步提升了车尾的向下压力。

法拉利代托纳SP3的驾驶舱灵感来自历史跃马车型，如330 P3/4、312 P和350 Can-Am，但它融入了许多现代设计和技术。例如，配备三辐式触控多功能方向盘的全液晶仪表盘，无需双手离开方向盘，即可控制80%的车辆操作。中控台中央还配备了触摸式空控制系统，以及复古感的拨动式金属换挡机构。整体搭配呈现出现代GT跑车的舒适精致，同时延续了极简的设计语言。此外，新车还配备了法拉利全新的人机交互界面，采用全触控。

此外，新车座椅集成在底盘上，实现了符合人体工程学的环绕式座舱设计。得益于固定座椅设计，座椅连接处呈现出无缝的结构美感，与相邻的装饰区域平滑衔接，一定程度上增加了驾驶舱的视觉空空间。同时，驾驶员可以通过可调节的脚踏盒调节驾驶姿势。由于驾驶舱的功能区和座位区相互独立，座椅的尺寸增加，延伸到底部。

此外，新车还配备了许多先进的电子控制系统，如ESC、ABS)/ EBD、F1-Trac、e-Diff 3.0电子差速器、SSC 6.1等。

动力系统方面，新车将搭载6.5升65度夹角自然吸气V12发动机，该发动机源自法拉利812 Competizione，但经过了优化升级。升级后的发动机最大功率为840马力，最大扭矩为697牛米，最大转速为9500转/分。该发动机没有“添加”任何电动辅助，作为自吸时代的杰作呈现给粉丝。传动系统方面，新车依旧匹配7速F1双离合变速箱和后轮驱动。新车百公里加速仅需2.85秒，0-200公里/小时仅需7.4秒。

法拉利“Icona”系列2021年，法拉利“ICONA”系列推出了蒙扎SP1和SP2车型。新车的灵感来自20世纪50年代法拉利Barchetta的设计。这些赛车曾经称霸赛道，在许多著名赛事中夺得桂冠，为赛车运动领域的跃马谱写了传奇篇章。

“Icona”系列采用当代前沿技术和前沿材料，以鲜明的现代风格重新诠释跃马经典车型的隽永魅力，致敬法拉利的辉煌历史。从特定历史时期汲取灵感是“Icona”系列的核心，但并不仅仅停留在对以往造型元素的重新诠释层面。它的目的是凝聚一个时代的精华，从而创造出一个独特新颖的概念，为未来的车型定义一种符号风格。与其他跃马车型相比，该系列具有独特和专属的特点，仅面向法拉利的终极客户和收藏家，他们也是当之无愧的跃马品牌大使。